據上海市城市規劃設計研究院日前透露，作為上海慢行系統規劃設計的試點，世博園正在規劃建設“綠谷”項目，而世博區域的慢行系統規劃，已被列入由法國動態城市基金會發起的上海站活動——Passages　步行通道整合空間國際規劃建設設計競賽。

據了解，“綠谷”項目位于世博園區A片區的中央核心區域，緊鄰“一軸四館”等世博會永久保留建筑，整個區域有著濃厚的文化內涵和深刻的世博會記憶。該項目占地面積8.1公頃，建筑面積約20萬平方米，地塊將規劃成以一條“綠谷”為核心，由綠谷商務區帶、總部商務集聚帶和生態功能帶等三帶環繞組成的功能布局結構。建成后的“綠谷”將傳承和實踐上海世博會主題，是A片區各總部辦公人群交往的“第二辦公室”和綠色低碳、貼近需求的人性化示范區。

記者獲悉，整個方案追求整體連貫，將縫合博青路、博展路、高科西路組成的空間片段。通過出入口的布置和交通控制，減少車行對人流的干擾，以實現步行系統的連貫性。根據方案，“綠谷”項目實行地下地上統一設計、統一管理，在地下空間中還將建設兩個能源站。整個片區一期開發已經動工，有望今年底轉入地上建設。市城市規劃設計研究院二所所長奚文沁告訴記者，世博園慢行系統將主要采用小街坊、高密度、低高度、緊湊型建筑空間模式，增加支路及步行道，形成高密度支路通道系統，營造尺度宜人的街道空間和街坊生活。為此，在商務辦公核心功能的基礎上，“綠谷”項目將綜合設置咖啡吧、酒吧、餐飲、畫廊、酒店及公寓等，力圖打造城市24小時綜合活力區。屆時，人們走在慢行通道上，旁邊有商業設施、有歷史建筑、還有濱江景觀，邊走邊看，風景獨好。

同濟大學城市規劃系教授潘海嘯認為，一旦類似的慢行通道打開后，城市的結構會變得非常靈活。