有人歡喜有人憂

2010年北京機動車銷售近80萬輛，2011年這一數(shù)字被控制在了24萬輛，需求與供給必然會形成不平衡。很多市民也存在諸如長時間搖不上號怎么辦、無效申請使概率降低等擔(dān)憂。

從事IT行業(yè)的吳怡是被請來參加搖號的8位申請人代表之一。在搖號現(xiàn)場他表示，長時間搖不到號確實是個問題，希望政府能夠細(xì)化措施，對那些多次搖不上號，1年、2年，甚至更長時間因搖不上號不能買車的人能夠單獨分配出一些指標(biāo)，增大他們的搖中概率。

申請人代表忻蔚然說，自己已經(jīng)準(zhǔn)備用半年到一年的時間來準(zhǔn)備搖號了。她說，網(wǎng)上有人說會不會一些人搖上號了，但是也不一定買車，把號給浪費了，相關(guān)部門會不會對這些人有一些懲罰的措施，從而保證真正有需求的人能搖到號。

吳怡是幸運的。25分鐘之后，記者在北京緩解交通擁堵網(wǎng)站上公布的第一次搖號的17600個結(jié)果中查到了他的名字，而且顯示只有一個叫吳怡的人。忻蔚然沒有被搖到，更多的人與忻蔚然一起仍然存在著這些擔(dān)憂。

北京市政府副秘書長周正宇說，這是北京市第一次公開搖號，今后將根據(jù)出現(xiàn)的實際問題和情況，不斷對措施進行調(diào)整和完善。

來源：新華網(wǎng) 編輯：馬原