12月6日，在滬杭高鐵列車上，京津城際動車組乘務員在討論日常業務。 3小時，跑完武廣間曾需要11個小時的路途；5年，走完國際上40年高速鐵路發展歷程；集世界最先進的4種技術，創造出舉世矚目的中國高鐵品牌。從引進時速200公里高速列車技術到自主開發時速380公里“和諧號”動車組，從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開通，從國內運營到出口國外，中國迅疾跨入引領世界的“高鐵時代”！新華社發（趙偉　攝）

　　這是6月24日拍攝的上海世博會鐵路館夜景。 3小時，跑完武廣間曾需要11個小時的路途；5年，走完國際上40年高速鐵路發展歷程；集世界最先進的4種技術，創造出舉世矚目的中國高鐵品牌。從引進時速200公里高速列車技術到自主開發時速380公里“和諧號”動車組，從京津城際鐵路到京滬高鐵即將開通，從國內運營到出口國外，中國迅疾跨入引領世界的“高鐵時代”！新華社記者蔣林 攝