4月27日，北京市朝陽區小莊附近的朝陽路旁，違法停放的小型客車主駕駛位車窗中央上張貼的《北京市交通協管員道路停車記錄告知單》。　李潤達攝

4月27日，北京市朝陽區小莊附近的朝陽路旁有許多隨意停放的小型客車，均被交通協管員“貼條”處理。　李潤達攝

汽車占道停放，特別是擠占非機動車道、人行道、消防通道，影響交通秩序，危及百姓安全。從4月1日起，北京市開展停車專項治理百日行動，重點治理占道亂停車、占用消防通道等十大停車違法行為。其中引人關注的是，從這次行動開始，北京市交通協管員又可以“貼條”，行使對違法行為勸阻、告知的職能。

專項行動已開展一個多月，效果如何？能不能根治亂停車？近日，我們進行了一番調查。

“貼條”成效初顯

●環線和主干道路兩側違法停車的現象明顯好轉，而一些次要道路和胡同隨意停車的現象有所加重

5月10日，在北京市朝陽區小莊附近的朝陽路，六七輛隨意停放的小型客車，主駕駛位的車窗中央都貼有一張白色的小紙條——《北京市交通協管員道路停車記錄告知單》。

“聽說從上個月起，協管員又可以‘貼條’了。”一位路過的年輕人邊走邊對同行的朋友說道。正如此人所言，從4月1日起，北京市交通協管員遇到違法停放的車輛，可以對其進行“貼條”處理。