現(xiàn)場(chǎng)回放：

5分鐘的路“蹭”了50分鐘

昨天下午5時(shí)剛過(guò)，市民王女士駕車(chē)從北苑路沿北五環(huán)前往五元橋，50分鐘后，距離來(lái)廣營(yíng)橋還有數(shù)百米，而往常這段路僅需要5分鐘的時(shí)間。

與此同時(shí)，廣渠門(mén)橋一帶，所有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道一律堵死，車(chē)龍綿延3公里之外。各條環(huán)路、高速路、聯(lián)絡(luò)線無(wú)一例外都出現(xiàn)了暴堵。

18時(shí)30分，全路網(wǎng)的擁堵指數(shù)達(dá)到了峰值的9.6，平均時(shí)速為13.5公里。此時(shí)中心城區(qū)擁堵指數(shù)已高達(dá)9.8。

15分鐘后，指數(shù)開(kāi)始緩慢下降，但對(duì)被困在路上的眾多市民而言，還察覺(jué)不到任何變化。

交通委網(wǎng)站的信息顯示，昨天下午4時(shí)20分，擁堵程度為8.3，開(kāi)始進(jìn)入嚴(yán)重?fù)矶码A段，晚上8時(shí)15分之后，全路網(wǎng)的擁堵指數(shù)快速下降到6.5。晚高峰的總體持續(xù)時(shí)間超過(guò)了4個(gè)小時(shí)。

吃完一碗面 才行五六步

昨晚6時(shí)許，一位網(wǎng)友發(fā)微博說(shuō)：“剛才一位同事下了班車(chē)去路邊吃了碗面，又回到班車(chē)上，只多走了五六步。”

很快又有網(wǎng)友說(shuō)：“我在堵車(chē)的路口拿到了訂的KFC，然后在堵車(chē)的路上把晚餐吃完了。”于是有人評(píng)論說(shuō)：“看來(lái)北京因堵車(chē)餓死過(guò)人的謠言不攻自破了。”

和這些苦中作樂(lè)的樂(lè)天派相比，大多數(shù)人對(duì)小雨中滿街車(chē)流長(zhǎng)龍只是郁悶和無(wú)奈。記者在網(wǎng)頁(yè)上搜索“堵車(chē)”的微博，第一頁(yè)剛看完，發(fā)現(xiàn)頁(yè)面頂端已顯示“有70條新微博”。