“中國式過馬路”這個話題剛剛降溫

“中國式接送孩子”又熱了

送孩子的汽車擋住校門口

這到底是為什么？

孩子多大才能單獨(dú)上學(xué)放學(xué)？

新華社昨日發(fā)文說，從網(wǎng)民吐槽的“中國式過馬路”、“中國式接孩子”、“中國式馬路”中，我們不難發(fā)現(xiàn)，一連串追問的答案都證明，單雙號限行之外，緩解交通擁堵有關(guān)部門和交通參與者可以做到但尚未做到的還有很多。

昨日，記者走訪鄭州市數(shù)家住宿式中學(xué)，初高中門口送孩子返校的情景門庭若市。

獨(dú)有的“中國式接送孩子”

知名媒體人、時評人毛開云說，“中國式接送孩子”確實屬于“中國特色”，歐美很多國家，幾乎沒有接孩子這種情況。盡管不必“言必稱歐美”，因為美歐校車接送的那一套在中國行不通，但是就連城市形態(tài)、交通狀況和人口眾多等方面與我國都類似的日本，也很少有家長接送小孩的，原因何在?值得反思。

“中國式接送孩子”受到家長“青睞”，主要有幾個原因：首先是孩子的安全問題，還有諸如城市交通復(fù)雜，不按規(guī)矩行駛的車輛很多，擔(dān)心小孩學(xué)壞等。

現(xiàn)狀：許多孩子由家長車接車送

昨日下午4點(diǎn)半，是大多數(shù)住宿學(xué)校學(xué)生返校的時間，四十七中西門最東側(cè)的車道上，一直保持著停靠十幾輛汽車的車隊，有的靠邊停下匆匆離去，有的下車替孩子抱著被子、衛(wèi)生紙等生活用品，一路把孩子送到校內(nèi)……約20分鐘時間里，走走停停，這個車隊的數(shù)量沒有出現(xiàn)大的變化。在這個時間段，只有七八名孩子獨(dú)自走進(jìn)學(xué)校，基本上都是輕裝上陣。

昨日下午5點(diǎn)多，七中門口停滿了各種送學(xué)生上學(xué)的車輛。學(xué)校對面的商店老板李先生說，從下午2點(diǎn)多一直到現(xiàn)在，送學(xué)生到校的車輛絡(luò)繹不絕。一位先生上車準(zhǔn)備離開，記者迎了上去：“你好，請問你是送孩子上學(xué)的嗎？”

“對，剛把妞的被子送進(jìn)去，沒擋住你車吧，我這就走！”這位先生姓齊，住在北環(huán)。

他告訴我，雖然離學(xué)校不算很遠(yuǎn)，但天冷了需要帶被子，所以就送女兒到學(xué)校。孩子上高二了，平時都住校，每周回家一次，回家自己坐公交，返校他負(fù)責(zé)送。

正說著話，一名背著雙肩小包的女生下了車，父親抱著被子，她弟弟幫她拉著行李箱進(jìn)入學(xué)校。

送孩子上學(xué)的許先生說，他的孩子上高三了，每周孩子回家都是他負(fù)責(zé)接送。“都這么大了，其實她自己也能回家，主要周末自己不忙，又擔(dān)心孩子路上貪玩，親自將孩子接送到學(xué)校心里踏實些。”