浙江省省長夏寶龍２４日上午宣布浙江首條地鐵——杭州地鐵１號線正式開通。杭州地鐵票制采用里程分段計價，單程票價最低２元，最高８元。

運營初期，杭州地鐵１號線的首班車發(fā)車時間為６點半，末班車發(fā)車時間為晚上８點半，每天運行１４個小時，每班車間隔９．５分鐘。列車全天開行１００列次，客運能力為２８．７萬人次。在早、晚高峰，還將視情況縮短行車間隔，盡量滿足乘客乘車需求。

杭州地鐵集團董事長邵劍明說，地鐵１號線的開通將有利于緩解出行難的矛盾，等到杭州整個地鐵網(wǎng)建成，將分擔(dān)公交４０％的人流。

杭州市委書記黃坤明說，地鐵１號線只是一個開始。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，杭州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃將不斷優(yōu)化完善。

據(jù)了解，１１月１８日至２１日，杭州地鐵組織開展了１號線免費試乘體驗活動，共發(fā)放免費試乘體驗券６０萬張，共有２２余萬市民參加了此次試乘體驗活動。

據(jù)了解，杭州地鐵１號線自２００７年３月２８日開工，經(jīng)過５年多的建設(shè)完工，全長４７．９７公里，是連接杭州主城核心區(qū)與副城城區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)主骨架線，共設(shè)車站３１座，全線有自動售票機２５８臺，信息查詢機６２個，扶手電梯２９９臺，垂直電梯６２臺。此外，能自動加熱的不銹鋼座椅、殘疾人升降通道、扶手上的盲文等體現(xiàn)了為百姓服務(wù)的理念。（記者 商意盈 黃深鋼）