處在“打車難”漩渦中的北京，對出租車行業“痛下狠手”，一紙文件嚴格要求駕駛員“不拒載、不繞路、不議價”，確保早晚高峰時段出租車出車率，嚴重違法違章運營者3年內拒入行。

北京市交通委近日發出《關于進一步加強出租汽車行業管理維護運輸秩序提高運營服務質量的通知》，要求各級交通運輸管理部門和交通行政執法部門嚴格執法，出租汽車企業要嚴格落實相關措施，提高運營服務質量。

按照規定，各出租汽車企業要加強企業管理，對企業員工的運營服務質量負起主體責任，嚴格要求駕駛員不拒載、不繞路、不議價，確保早晚高峰時段駕駛員出車率。業內人士稱，此項措施有利于緩解打車難的問題。

各級交通運輸管理部門、交通行政執法部門要檢查督促企業落實管理制度，嚴格考核企業所屬駕駛員的出車率、違章率、投訴率。對主體責任不落實、駕駛員違法違章嚴重、投訴率高的企業，視其情節輕重，分別給予暫停辦理企業車輛更新、停業整頓、核減出租汽車經營指標等處理。對有嚴重違法違章運營行為的駕駛員，要依法從嚴處理，3年內不得再從事出租汽車運營服務。

對機場、車站和繁華商業街區等重點地區，各級交通行政執法部門要進行綜合整治，會同有關部門捆綁執法、閉環執法，整頓運輸秩序、凈化運輸環境。對查證屬實的出租汽車違法違章行為和非法營運車輛，一律依法從重處罰。

記者注意到，北京提出“暢通服務質量投訴渠道”，對通過交通熱線96123和其他渠道投訴的出租汽車服務質量問題，做到“投訴必查、查必有果、查必回復”。下一步，還將針對問題制定加強出租汽車行業管理提升服務質量的綜合措施。