面對尷尬的被困位置
消防隊員開辟生命通道
記者趕到現場時,消防隊員還都在橋面上。可桁車的位置十分尷尬,剛好在橋底下的正中間,任憑再多的救援設備,就是夠不到這個位置;水警的救生艇負責水陸的救援,可是面對將近30米的高度,他們也只能仰頭興嘆。
在商量了眾多方案后,最終出來一個比較可行的方案:水警調來杭州高度最高的警用艇,然后用繩索架設一條生命通道,通過繩索的滑輪原理,將上面的“繩降”下來。
怎么將繩子拉上去?
杭州消防支隊特勤一中隊分隊長王成龍說:“當時我們想讓上面的人扔條繩子下來,再把我們足夠粗的繩子帶上去。”
但是,被困人員并沒有帶這么長的繩子。不知道誰想到他們帶了工作用的絕緣膠布,就把膠布卷開。可是,膠布不夠長又太輕,風一吹就飄開,底下的救援人員夠了很久就是碰不到。“后來上面的人又發現還有一條電線,他們便一點一點地拆開電線,終于能讓我們剛剛夠著,救援繩的一頭被拉了上去。”
誰上去救?
王成龍說:“我們就在下面,教他們怎么打結、怎么使用滑輪,在一切準備就緒后,我就先上去了。”
王成龍掛在救援繩上,其他救援人員拉救援繩的另一端,一把一把,利用滑輪原理,王成龍被往上拉了起來。當他踏上桁車,感到懸在半空的桁車一直在晃,而且由于被困的時間過久,上面6個人的情緒有點激動。
王成龍回憶說,擔心桁車的承載力不足,他便在橋梁的結構上找到了一個支點,然后開始鋪設索引繩和通行繩,當一切準備就緒后,便給被困人員佩戴好全身吊帶,其他消防官兵則在警用艇上拉住安全繩,一點一點把人放下來。