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王菲座駕被記者逼停 交管稱相關(guān)媒體涉兩項違法

2013-09-15 10:38:59 來源:揚(yáng)子晚報
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13日晚離婚回京的王菲在返回住所路上,遭遇記者們圍追堵截,王菲座駕被兩度逼停,雙方平均時速達(dá)130km/小時。最后,副駕駛位上的馬葭喊話,“行了,拍得差不多了。”但當(dāng)相關(guān)視頻被媒體作為“獨家新聞”放上網(wǎng)后,卻引發(fā)了網(wǎng)友憤怒的責(zé)罵聲,也引發(fā)眾多媒體人如何做到“有職業(yè)有道德”的反省。昨日下午4點多,針對“截停并過度拍攝”王菲回京一事,騰訊娛樂通過微博公開致歉。而揚(yáng)子晚報記者采訪南京交管人士獲悉,這一逼停過程中至少涉及兩種違法行為。

事件還原

騰訊等媒體馬路上截停王菲坐的車

13日晚8時許,數(shù)百位媒體記者聚集首都機(jī)場,長槍短炮迎候即將露面的王菲。將近12點時,王菲獨自一人從首都機(jī)場T1航站樓的VIP通道走出,乘坐保姆車離開機(jī)場,數(shù)家媒體記者一路駕車跟蹤拍攝。

騰訊娛樂自稱,記者的車將天后座駕逼停在橋下,并拍攝到獨家圖片。該媒體在獨家新聞中如此報道:“23:58 騰訊娛樂的車,一路緊緊跟隨王菲乘坐的座駕,駛上機(jī)場高速,王菲乘坐的保姆車車速并沒有太快,遇到紅燈也正常停車,當(dāng)騰訊娛樂的車開到和豐田車并排時,可以拍到一些車內(nèi)的圖片,雖然非常不清晰,但已經(jīng)可以肯定王菲就在車內(nèi)。” “00:10王菲乘坐的保姆車駛出機(jī)場高速,騰訊娛樂迅速將王菲的車截停在了橋下,王菲的車只得停在原地。記者下車拍攝到了王菲在車內(nèi)的獨家清晰圖片,從圖片可以看出,王菲眼眶發(fā)紅、含淚,似乎有哭過。王菲并沒有躲避記者的鏡頭,只是低頭一動不動坐在車內(nèi)。”“00:12 在拍到王菲坐在車內(nèi)清晰的圖后,媒體主動讓出道路‘讓王菲回家’,王菲的保姆車重新上路送王菲回家。”

而在另一家媒體的報道中,則如此還原整個“飆車大戲”過程:“兩輛車‘嗖’地駛出Vip大門,一路飛馳到寬闊的機(jī)場高速上。千鈞一發(fā)時刻,記者跳上車,幾乎是冒著駕駛證被扣危險,一路跟緊王菲。幾輛車的平均時速達(dá)130km/小時,在夜幕之下,頗有拍攝《生死時速》的意味……也許是慌不擇路,也許是為了擺脫記者,王菲的司機(jī)竟然兩度被記者逼停。由于當(dāng)晚雷陣雨,道路濕滑,夜色朦朧,王菲座駕不慎走了一條泥濘小道,行駛艱難,記者立馬下車一頓狂拍,‘啪啪啪’……”

網(wǎng)友怒罵

還記得當(dāng)年的戴安娜王妃嗎?

如此高速飆車逼停對方,只為了拍對方的一張淚臉。這一行徑不禁讓眾多網(wǎng)友捏一把汗,隔空喊話:還記得當(dāng)年的戴安娜王妃嗎?

1997年8月31日,戴安娜和男友多迪在巴黎遭遇車禍殞命,當(dāng)時有狗仔隊駕駛汽車和摩托尾隨拍照。人們可以從戴安娜王妃的最后一張照片看到她的金發(fā),保鏢瓊斯舉著手試圖防止攝影師拍照。2008年4月7日,英國一家法庭的陪審團(tuán)判決,英國王妃戴安娜的死因?qū)儆凇胺欠ㄖ滤馈保饕驗榇靼材人塑囕v的司機(jī)和狗仔隊的不當(dāng)行為。

雖然此次沒有發(fā)生安全事故,不過事件驚人的相似性還是引起了大家對媒體“暴力采訪”的警醒。更有眾多媒體人跟帖發(fā)言。@新民周刊楊江:騰訊等媒體馬路上截停王菲車輛的視頻,實在是觸目驚心,那咔嚓咔嚓的相機(jī)聲是媒體暴力的真實展現(xiàn)!@記者的家:你們是拍到了一雙淚紅的雙眼,可卻模糊了公私的邊界。還有媒體人感言: 有多少新聞人忘記了做人的底線,“尊重采訪對象是最基本的新聞道德!為了所謂新聞而不顧別人感受,這種行為該管管了!”有學(xué)者指責(zé)這種“暴力采訪”行為,指出任何事情都要掌握一個“度”,個別媒體為了追求關(guān)注度,刻意熱炒一些“事件”,甚至不顧當(dāng)事人意愿,進(jìn)行過度采訪、過度報道,這樣的做法實在有違媒體職業(yè)道德。

事件追蹤

騰訊致歉,交管人士稱涉嫌兩項違法

昨天下午4點多,騰訊娛樂終于做出回應(yīng),通過微博公開致歉,稱對王菲回京新聞采訪過程中發(fā)生的“截停并過度拍攝行為”和審稿不嚴(yán)對王菲本人和其他受此事件影響的人受到的傷害表示誠摯的歉意。截至發(fā)稿,騰訊網(wǎng)新聞已將原稿中的“騰訊娛樂”改成“媒體”。

但網(wǎng)友的罵聲仍未停歇。更有不少人疑惑,這是否涉嫌交通違法?是否涉嫌以危險方法危害公共安全罪?該如何處罰?還有人直接@北京交警,認(rèn)為公然違法不能姑息。

“確實非常危險,而且是故意為之。”南京交管人士昨日接受揚(yáng)子晚報記者采訪時分析認(rèn)為,可以初步判定有兩種違法行為,一是超速行駛,二是隨意變道。“這些違法行為可以累計處罰,不僅僅要罰款,還要記分。”不過該人士也指出,違法行為認(rèn)定還需要一個取證的過程。該人士稱,如果因為逼停的行為,引發(fā)了事故,甚至是嚴(yán)重事故,那么性質(zhì)就完全不一樣了,可以根據(jù)社會危害性以涉嫌危險駕駛罪,甚至是危害公共安全罪提起公訴。

(原標(biāo)題:生死時速逼停王菲車)

編輯: 鄧京荊 標(biāo)簽: 王菲 媒體 座駕 事件 生死時速
 
 
 

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