“根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，一輛國產(chǎn)的汽車行駛1公里，產(chǎn)生的PM2.5為4.5毫克。炒白菜產(chǎn)生的一次PM2.5為253.7毫克，相當(dāng)于一輛汽車行駛了56公里排放的一次PM2.5。”

劉欣說，他們原來對這個(gè)數(shù)據(jù)也不太相信，后經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)數(shù)據(jù)真實(shí)可信。“當(dāng)然，不同人有不同的炒菜習(xí)慣，我們是按照菜譜上的數(shù)據(jù)和時(shí)間來操作，具有可復(fù)測性。目前完成的測試僅限于數(shù)十個(gè)樣本，我們計(jì)劃完成1000個(gè)左右的菜式測試，以期得出比較科學(xué)的結(jié)論。”

晚餐時(shí)間飲食街PM2.5增6倍

餐飲企業(yè)產(chǎn)生油煙數(shù)據(jù)則更驚人。劉欣坦承，該公司曾經(jīng)到一個(gè)食街測量，傍晚吃飯高峰時(shí)，這條街上的PM2.5數(shù)據(jù)是平時(shí)的6—7倍。

國家現(xiàn)行的《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》中，餐飲企業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)限制是2毫克/立方米。“現(xiàn)在很多餐飲企業(yè)油煙排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)，即便是滿足這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)三、四個(gè)爐頭的餐館，一小時(shí)也要排放20克左右的PM2.5。”劉欣說，這等于一輛汽車跑4400多公里。

PM2.5易吸附油煙中致癌物

中國農(nóng)業(yè)大學(xué)食品學(xué)院營養(yǎng)與食品安全系副教授、中國營養(yǎng)協(xié)會理事范志紅也指出，餐飲烹飪的污染是空氣污染的一個(gè)重要來源。蒸、煮的方式烹飪，產(chǎn)生的PM2.5是可以忽略不計(jì)的，那主要是開火的燃?xì)庠谌紵^程中產(chǎn)生的。但炒菜、油炸就不一樣了，油煙里有苯并芘、雜環(huán)胺等大量致癌物質(zhì)，會吸附粘到PM2.5上，這比“普通的灰塵還要厲害”，被人體吸入后容易引發(fā)肺癌、胃癌等。而且烹飪時(shí)油溫過高，產(chǎn)生的PM2.5就會更高，產(chǎn)生的致癌物質(zhì)和致衰老的物質(zhì)會更多。

專家建議

盡量多采用蒸、煮、燉的方式烹調(diào)

對于如何減少油煙PM2.5的污染，專家建議，無論蔬菜、面食還是魚肉，盡量多采用蒸、煮、燉的方式烹調(diào)。高層建筑的居民樓，如果是煙道共用的，在集中做飯的時(shí)間段，即使不做飯，也最好打開抽油煙機(jī)。

另外，專家認(rèn)為，首先要對餐飲企業(yè)的油煙排放實(shí)施新的標(biāo)準(zhǔn)，安裝無煙排放等凈化設(shè)備；對于家庭，也要出臺相關(guān)法規(guī)，讓小區(qū)在建筑時(shí)，統(tǒng)一在煙道排放口安裝油煙凈化設(shè)備。