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與街頭游商斗智斗勇、為拆違建苦口婆心、對五花八門的舉報應接不暇……作為城市管理的末端執(zhí)法部門，北京城管隊伍從1997年建立至今，似乎一直難逃爭議與質疑，而城管一線隊員在日常執(zhí)法過程中所面臨的困惑、艱難與尷尬卻鮮為人知。本報記者最近深入基層城管隊，記錄這些普通執(zhí)法人員的工作狀態(tài)、遭遇的執(zhí)法難點，以及他們對于破解城市管理難題的思考與見解。
一條街
游商、市民與城管
三方博弈
上班司機：
點著剎車腳底下都哆嗦，一想到從這兒過就犯怵。
城管隊員：
別說汽車過不去，老太太推個嬰兒車都寸步難行。
買菜老人：
人家賣菜賺的是辛苦錢，你們給人口飯吃怎么了？
早上8時，家住石景山區(qū)海特花園的姜先生開車去上班，“現在每天能多睡將近半個小時，以前，家門口的這條大街每天早上都被菜販子和買菜的老人擠滿了，別說踩油門了，點著剎車腳底下都哆嗦，一想到從這兒過就犯怵。”姜先生口中的這條大街名叫實興大街，是石景山城管執(zhí)法監(jiān)察局蘋果園城管執(zhí)法隊轄區(qū)內的重點管理道路之一。人們也許無法想象，在3年多的時間里，這條大街上的游商曾經日復一日地與城管隊員“較量”，而在這場博弈中，持不同觀點的居民，同樣以自己的方式扮演著截然相反的角色。
馬玉林是蘋果園城管執(zhí)法隊的政治教導員，從2010年部隊轉業(yè)調到這個分隊，他便開始了和這條大街游商的“拉鋸戰(zhàn)”。
“這條路按說也不算窄，連便道帶主路有20米寬，但是早晚高峰時游商能把整個便道都占滿，主路上機動車、自行車和人流混行。最熱鬧的時候，別說汽車過不去，老太太推個嬰兒車都寸步難行。”為了對這些游商進行治理，每天早上6時，馬玉林和隊員就準時上崗來到實興大街，“我們當時幾乎天天接到附近居民的舉報，其中很多都是有車一族的年輕人，他們有的還曾經到天涯論壇發(fā)過關于這條大街游商聚集的帖子。”
