2014年春運從1月16日開始，鐵路春運售票工作近日啟動運行，相較于往年，鐵路推出手機購票、農民工團體購票提前發售、自動售票機進校園等新舉措，來保障旅客的順利購票。
然而，鐵路總公司相關負責人坦言，2014年春運火車票“一票難求”的現象仍難消除，盡管近年來多條高鐵線路投入運營，但與春運這種特殊的客運需求相比鐵路運輸能力仍存在較大差距，仍會有部分旅客無法買到自己希望乘坐的車次車票。
舉措一：農民工5人即可成團 臨客提前發售
所有春運售票工作中，務工人員的團體票將最先安排發售，鐵路部門將把春運期間所有加開臨客的票額，全部優先用于務工人員辦理團體往返票。此外，除了用工企業可以有組織地為務工人員辦理團體票之外，所有務工人員只要湊夠5人，都可以自行組團辦理務工人員團體票。
據悉，團體票申請首日，務工企業紛紛到車站專口申請務工人員團體票用戶，以上海鐵路局為例，上海地區49家、杭州地區40家企業己與鐵路部門簽訂《訂購務工團體票協議》。鐵路部門提示用工企業和自組團能夠在規定時間前辦理務工人員團體往返票，那樣成功購票的機會可能更大些。
舉措二：手機實現購票 首日體驗用戶近20萬
鐵路部門的官方手機購票客戶端——“鐵路12306”12月8日上線試運行，向廣大旅客提供列車信息查詢、購票等服務。記者從鐵科院客票系統監控中心了解到，截止17時，全國鐵路手機售票體驗用戶數19.3萬，購票支付數近2萬張。
“鐵路12306”應用圖標為藍白底色，上方為紅色的中國鐵路路徽，路徽下方標有“中國鐵路”字樣，安卓系統、蘋果系統手機用戶均可下載使用。
