據(jù)江蘇省環(huán)保廳總工程師劉建琳介紹，江蘇省污染物排放來(lái)源有三方面：一是工業(yè)，特別是鋼鐵、水泥等排放量較大企業(yè)；二是交通，包括機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放等；三是城市建設(shè)帶來(lái)的污染排放。

浙江省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心專家田旭東博士說(shuō)，此次霧霾是多種因素共同作用的結(jié)果，一方面受到北方污染物南移的影響，另一方面本地污染物也在不斷增多，但是受到哪個(gè)方面的影響更大很難確定，不同時(shí)段、不同類型污染物情況都不一樣。

何立富說(shuō)，西南地區(qū)出現(xiàn)大霧天氣則與當(dāng)?shù)貪穸却蟆o(wú)冷空氣影響、地面輻射效應(yīng)強(qiáng)，以及局部陰雨相間等因素有關(guān)。

汽車(chē)尾氣論：中科院發(fā)布的“大氣灰霾追因與控制”專項(xiàng)研究結(jié)果表明，霧霾中有4類有機(jī)組分：針對(duì)北京而言，機(jī)動(dòng)車(chē)為城市PM 2.5的最大來(lái)源，約為1/4；其次為燃煤和外來(lái)輸送，各占1/5。

對(duì)于汽車(chē)尾氣是形成北京霧霾的首惡一說(shuō)，有專家持不同看法，該觀點(diǎn)認(rèn)為，今年國(guó)慶期間，北京市區(qū)的車(chē)輛大幅減少，但是北京仍出現(xiàn)了霧霾，這怎么解釋。

燃煤污染論：有專家認(rèn)為，各地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)(污染排放源)、氣象條件、地理環(huán)境都有其特殊性，大氣顆粒物污染形成原因不盡相同，但是就全國(guó)來(lái)說(shuō)，工業(yè)污染是霧霾發(fā)生的重要原因。

靜穩(wěn)天氣論：日前環(huán)保部的官員表示，這次南方地區(qū)發(fā)生大規(guī)模霧霾的原因除了大量污染排放源源不斷外，另一主要原因是氣候原因，即氣候條件不利于污染物擴(kuò)散。中國(guó)科學(xué)院大氣物理研究所研究員王躍思表示，在靜穩(wěn)的天氣中，下沉的沙粒被排放在大氣中的二氧化硫、硫酸鹽、硝酸鹽包裹起來(lái)，而外層的排放物又吸收空氣中的水，使得沙塵變胖，就在空氣中可以看見(jiàn)了。

另一位專家表示“奇怪的是，跟往年相比，今年南方的氣候條件并沒(méi)有發(fā)生很大的變化，如果說(shuō)靜穩(wěn)天氣是外因的話，那么這些空氣污染物究竟是怎么來(lái)的呢？”

他說(shuō)，目前即由于城市化過(guò)程發(fā)展和城市布局不合理而導(dǎo)致的區(qū)域性的霧霾高發(fā)。“假如城市的污染治理沒(méi)有得到根本改觀，城市化過(guò)程中不注意城市之間的相互影響，不留下足夠的通道，不考慮污染物稀釋擴(kuò)散結(jié)構(gòu)的話，這種局面在中國(guó)至少還會(huì)持續(xù)10-20年。”彭應(yīng)登建議，城市之間應(yīng)該有緩沖的空間，使得污染物得以稀釋和擴(kuò)散。