全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長李毅中笑答記者提問。 記者王惠綿/攝

第十一屆全國人民代表大會第五次會議8日上午在人民大會堂舉行第二次全體會議。全國政協經濟委員會副主任、工信部原部長李毅中此間表示，中國公務車采購目錄(簡稱目錄)符合WTO規則，并指出“目錄中的公務車為‘普通公務車’，不包括‘領導干部公務車’”。

2月24日，工信部發布本年度中國公務車采購目錄，其中包括比亞迪和吉利等412個汽車品牌，全部為國產車。歷來入選的奔馳和奧迪紛紛失寵。歐盟商會因此提出抗議，稱將敦促歐洲國家政府采取反制措施。

對此，李毅中表示中國公務車采購目錄符合WTO規則，中國入世時并沒有加入國際政府采購協議，對于本國的產品理當有優先權。李毅中說，歐盟可以發表自己的意見，具體問題可以互相溝通。

李毅中在詢問工信部相關工作人員后得知，目錄中的公務車為“普通公務車”，指的是1.8升以下、售價18萬元以內的轎車，并不包括領導干部公務車，兩者不是一個系統。

當有記者表示“國外很多官員都坐地鐵公交上班，而中國官員坐‘公車’上班”時，李毅中表示不贊同，他說“工信部的很多同志都是坐地鐵、騎自行車或開自己的車上班的”。

來源：中國經濟網   編輯：許銀娟