本報北京1月2日電從2013年1月1日零時起，被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》正式實施，新規加強了對闖信號燈的處罰力度。公安部交管局介紹，從新交規實施情況來看，初步顯現出規范駕駛行為、增強安全意識、預防交通事故的積極效果，因違反交通信號導致的交通事故下降。
執法力度加大事故下降
據介紹，公安部要求各地公安交管部門嚴格落實新交規要求，維護法律的統一性、嚴肅性。各地公安交管部門加大執法力度，從嚴查處不按規定懸掛或遮擋號牌、闖紅燈、酒后駕駛等交通違法行為。據北京、天津、南京、杭州、濟南等城市統計，新交規實施首日接報的交通事故起數分別比前日下降了９．３％、２３％、２６．７％、１８．４％、２９．８％，未發生因違反交通信號指示造成的惡性交通事故。
謹慎駕駛避免闖黃燈
有網民對新交規中搶黃燈行為罰6分的規定表示不認同，認為黃燈亮時緊急制動造成的車輛慣性前行使得很難及時停車，若強行停車極易造成追尾事故。同時，每年因超速闖紅燈造成重大交通事故的不在少數，可每年“誤闖”紅燈被處罰的冤枉車主也不少——比如因前面有大車擋住紅綠燈誤闖的,有些紅綠燈設置不合理和間隔時間不科學等。新交規僅僅加大處罰闖紅燈的力度,卻并未將大小車視線盲點、紅綠燈設置問題納入考量范疇。
公安部交管局有關負責人介紹，根據《道路交通安全法》及其實施條例的規定，黃燈信號的作用是凈空交叉路口，使已經越過停止線的車輛在黃燈期間快速通過。黃燈亮時，未越過停止線的車輛不得通行。因此，搶黃燈同樣屬于不按交通信號燈指示通行的違法行為。
交管局有關負責人表示，黃燈亮時，只要機動車車身任何一部分已越過停止線的，車輛可繼續通行，不認定為闖黃燈。在車輛正常行駛過程中，只要駕駛人注意力集中、與前車保持安全車距，行經交叉路口時減速慢行、謹慎駕駛，“搶黃燈”和追尾事故是可以避免的。對一些網友反映的交通信號設置問題，公安交管部門將認真聽取意見，積極采納、不斷改進。
