今天是第24個(gè)世界無煙日，距天津市提出的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)、行政辦公機(jī)構(gòu)、公共交通工具四類場所率先實(shí)現(xiàn)100%無煙目標(biāo)的最后期限僅剩7個(gè)多月時(shí)間。而記者連日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這幾類場所的控?zé)煬F(xiàn)狀距目標(biāo)要求仍有較大差距，形勢不容樂觀——

今天是第24個(gè)世界無煙日，主題為“履行世界衛(wèi)生組織《煙草控制框架公約》”。

2010年1月15日，天津市作為全國首批7個(gè)試點(diǎn)城市之一，啟動(dòng)全球“城市無煙環(huán)境促進(jìn)項(xiàng)目”，承諾兩年內(nèi)按照《煙草控制框架公約》要求，修改1996年出臺(tái)的《天津市公共場所禁煙條例》，并在醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)、行政辦公機(jī)構(gòu)、公共交通工具四類重點(diǎn)場所率先實(shí)現(xiàn)100%無煙。今天，距目標(biāo)最后期限僅剩7個(gè)多月時(shí)間，而記者連日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這幾類場所依然不同程度存在吸煙情況，距目標(biāo)要求仍有較大差距，形勢不容樂觀。

“有些情況真不知該怎么辦。”采訪中，一些業(yè)內(nèi)人士對當(dāng)前控?zé)熤写嬖诘囊恍﹩栴}感到困惑，并希望日前通過完成征求意見并開始新一輪修訂的新版《天津市控制吸煙條例》能早日出臺(tái)，給出破解之道。

困惑一

患者或其家屬吸煙怎么辦?

記者近日在多家醫(yī)院采訪時(shí)看到，“無煙醫(yī)院”、“禁止吸煙”等警示標(biāo)志在各醫(yī)院門診大廳、樓道走廊、電梯間、病房、衛(wèi)生間等顯著位置均有張貼，多家醫(yī)院也都設(shè)立了控?zé)熝惨晢T，對吸煙行為給予勸阻。但住院部家屬休息區(qū)甚至病房尤其單間病房內(nèi)，患者家屬或患者本人吸煙的情況仍然存在。

幾位醫(yī)院有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表達(dá)了這樣的無奈：“對于醫(yī)務(wù)人員，醫(yī)院可通過出臺(tái)內(nèi)部監(jiān)督、懲處措施確保他們不在醫(yī)院內(nèi)吸煙，但不讓患者和患者家屬在醫(yī)院吸煙，卻有一定難度。他們因?yàn)樽约夯蚣胰嘶疾。揪腿菀捉辜薄┰辏舨蛔尦榫涂赡芤l(fā)矛盾。更為關(guān)鍵的是，現(xiàn)有法律、法規(guī)并未賦予醫(yī)院控?zé)熝惨晢T和醫(yī)務(wù)人員相應(yīng)的執(zhí)法權(quán)，因而他們對患者和患者家屬在醫(yī)院內(nèi)吸煙的行為只能耐心勸說，不能處罰。”

困惑二

出租車上乘客吸煙怎么辦?

相比于公交車、地鐵、火車等公共交通工具，出租車曾經(jīng)是煙草危害的“重災(zāi)區(qū)”。對此，本市以北京奧運(yùn)會(huì)為契機(jī)，從2008年4月29日起對全市3.2萬余量出租車實(shí)行全面禁煙，至今開展3年來成效明顯。市疾控中心今年4月29日發(fā)布的最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，本市出租車司機(jī)在車內(nèi)吸煙的比例，由最初的較為普遍大幅降低至現(xiàn)在的5.1%；勸阻乘客不在車內(nèi)吸煙的比例，由最初的47%明顯上升至現(xiàn)在的73%。

“出租車禁煙，對出租車司機(jī)在車內(nèi)吸煙的行為控制效果明顯，但對乘客吸煙卻顯得有些無力。”天津銀建的士有限公司出租車司機(jī)石建國說，大多數(shù)乘客都能自覺不在出租車內(nèi)吸煙，可也有乘客拒不聽勸。由于出租車司機(jī)沒有處罰權(quán)，只能勸說，實(shí)在不行就拒絕其繼續(xù)乘車。而這有時(shí)竟成了少數(shù)人故意逃避“打的”費(fèi)的手段，讓他很是無奈。

來源：天津日報(bào) 編輯：孫遲