為解決這一問題，從而最大限度的提高口岸通關效率，提升天津港綜合競爭力，2008年，天津海事局牽頭，海關、檢驗檢疫、邊檢積極配合，共同開發了國際航行船舶進出口岸電子查驗系統。該系統采用信息技術，以天津電子口岸為平臺，將海事、海關、檢驗檢疫和邊檢四家查驗單位獨立的查驗信息系統進行整合，船舶代理通過互聯網提交電子申請材料，相關信息分別被采集入四家查驗單位各自的查驗系統，查驗單位間通過網絡反饋辦理信息。這一系統從根本上避免了船方辦理查驗手續穿梭于查驗單位和船舶的情況，節省了時間，提升了效率。

經過了近一年的試運行，系統運行穩定，技術上具備了實現國際船舶進出口岸查驗網上辦理的條件。2012年12月25日，中國海事局批復同意天津海事局使用“中華人民共和國天津海事局進出口岸核準專用章”電子印章，標志著天津口岸在國內率先成為國際航行船舶進出口岸查驗手續網上辦理，船舶可以持自行打印的《出口岸許可證》出港的口岸，天津海事局也成國內首個可以全面做到無紙化海事查驗通關的海事局。

國際航行船舶進出口岸電子查驗“網上申報、遠程打印”的功能，縮短了船舶代理辦理業務的時間消耗，有效避免因查驗手續辦理不及時造成的壓港，降低了碼頭、船舶和代理企業的運營成本，提高了船舶和港口運營效率。系統的運行將全面提高船舶通關效率，有效改善口岸環境，進一步提升口岸監管政務水平和公共服務水平，對于加快推進天津口岸大通關體系建設、增強天津口岸綜合競爭力，增強天津口岸在全國大通關建設中的示范帶頭作用具有重要意義。（記者 楊曉菁）

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