入冬以來,我區連降大雪。大山深處的喀納斯會是一番怎樣的景象呢?道路是否暢通?學生能否安全歸家?近日,帶著這些疑問,記者走進了喀納斯。

“雪海孤島”路暢通

1月5日,布爾津縣下起了小雪,氣溫-27℃。11時30分,寒風中,記者乘坐一輛越野車向崇山峻嶺深處的國家五A級風景區喀納斯進發。

一路上省道223線兩旁被厚厚的冰雪覆蓋,天地間白茫茫一片,唯有道路是黑色的。記者瞧了一眼車上的速度表,時速每小時100公里。

行駛到一個山腰轉彎處,一輛黃色除雪車映入眼簾。在凜冽的寒風中,庫爾班師傅站在車上揮鍬拍打融雪器里的融雪劑往路上撒。駕駛員努爾蘭告訴記者,他們從早上八點鐘起就上路干活了,一直到中午十二點半,也還沒顧上休息一會兒。

隨行的阿勒泰公路管理局的薛艷華告訴記者:“從布爾津縣到沖乎爾鎮的路是布爾津公路管理分局管養的。除雪車后面的融雪劑撒播器是他們自己發明改造的,既能除雪又能撒融雪劑。”

告別兩位師傅,記者乘車繼續前行,穿越沖乎爾鎮后,地勢開始高低不平,路旁的積雪深達60厘米,車速降到每小時60公里,但是路上的黃標線依然清晰。

忽然,前面傳來汽車鳴笛聲。只見兩輛除雪車和一輛巡道保障車從雪霧中穿出。行走在最前頭的除雪車保險杠上插著一面寫有“道路暢通牧民安心”的橘紅色小旗,旋轉著的圓籠型長滾筒滾壓切輾路旁兩米多高的雪墻,并將路面積雪抽到車頂揚向路外,緊隨其后的鏟雪車進一步作業拓寬路面,巡道保障車則閃著警燈提醒過往車輛。除雪車駕駛員戴偉對記者說,像他們這樣三輛車一個的小編組,每天有三個同時在景區工作。

據介紹,進喀納斯的路有兩條,東面從布爾津縣經沖乎爾鎮、西面從哈巴河縣經鐵熱克提鄉到達喀納斯景區,兩條路加起來有500多公里,由布爾津公路管理分局、哈巴河公路管理分局和喀納斯景區公路養護管理有限責任公司三家單位分攤管轄。這里氣候惡劣,冬季氣溫常常在-30℃以下;地形復雜,多是山區道路,易發生風吹雪、推山雪(小型山雪崩落)等阻斷道路的事故。過去,一到冬季大雪封山,道路受阻,里面的人出不來,外面的人進不去,嚴重制約著經濟發展和牧民增收致富的步伐。

2009—2010年阿勒泰地區發生嚴重雪災。當時,暴風雪將通往喀納斯的所有道路阻斷,一些路段的雪墻高達3—4米,部分牧民食物告罄,牛羊被凍死,喀納斯成了雪海孤島,情況萬分危急。布爾津公路管理分局、哈巴河公路管理分局、喀納斯景區公路養護管理有限責任公司緊急調派除雪車、清雪機等專業設備和車輛,搶險救災打通道路,并將救援物資運進了喀納斯。

在自治區的統一部署安排下,自治區交通廳協調三家公路單位進口了一批先進的大型除雪機械,以后每到大雪紛飛的冬季,三家單位都會協同作戰調派除雪車、清雪機等專業設備和車輛,清除積雪暢通道路,24小時嚴防死守推山雪、風吹雪侵襲道路。

從2010年以后,喀納斯冬季的公路實現了徹底的暢通。