通過各方共同努力，北疆西部區域融合發展已經得到了自治區的認同，并在發展規劃、產業策劃、項目建設等方面給予了積極支持，北疆西部區域融合發展已顯示出了強勁的生命力。

據記者了解，中央新疆工作座談會和黨的十八大的召開，掀開了全疆大建設、大開放、大發展的新篇章，地處北疆西部的四地五師外部發展環境正發生重大變化。新疆與東疆相比，北疆西部地區人口基數較少，市場容量不大，產業集聚度不高，產業鏈延伸不足，區位優勢不夠明顯；與南疆相比，北疆西部地區在政策、資金支持和對口支援力度上相對較弱。在這樣的形勢下，區域各方要想在全疆發展中贏得主動，比較現實的做法就是深化達成的共識和做法，主動擴大開放合作，揚長避短，在差異化發展中實現互利共贏，提高區域的整體戰略地位，爭取國家和自治區更多的關注與支持，搶占發展的制高點，實現區域的整體跨越式發展。這次研討會是深度推進區域融合發展的第三次研討活動。和前兩屆相比，本屆研討會的形式更加多樣、內容更加豐富、交流合作的領域更加廣泛，契合當前的發展實際，體現了各方的共同愿望和追求。

北疆四地五師位于新疆的西北部，不僅區位優勢獨特，而且還是一塊風光秀美，環境多樣，資源豐富，極有發展前景的重要寶地。四地五師總人口250.55萬人，占全疆總人口數的12%。北疆四地五師在全疆范圍內的經濟密度較大，占據全疆生產總值比重較高，在全疆經濟發展中處于較前位置，在全疆的經濟社會發展中地位較為明顯，對推動全區發展的作用較為突出。

從區域位置上看，四地五師處于歐亞大陸的泛中亞地區，是該地區的區域樞紐。四地五師之間不僅建成了環準格爾盆地的交通網絡，而且向東連接東疆，可通達內地；向西連接伊犁，可通達阿斯塔納、阿拉木圖，輻射整個中亞；向南連通獨庫公路直達南疆，可通南亞；向北可通往俄羅斯中西部較發達地區，發展前景廣闊。從發展對外貿易角度看，四個地州相互接壤，與哈薩克斯塔、俄羅斯、蒙古國相連，境內有阿拉山口口岸、塔克什肯口岸、紅山嘴口岸、吉木乃口岸、阿黑吐拜克等口岸，進出口貨物量占全疆口岸進出口貨物總量的90％以上，是我國面向中亞各國以及歐洲進出口貨物的主要通道。可以說四地州是全疆乃至全國歐亞大陸橋的門戶，在我國實施向西開放戰略中具有重要的、不可替代的區位優勢。（記者 毛衛華）