又逢一年一度的“全國交通安全日”，我區各地結合冬季道路交通安全整治重點，加大對超速、超載、酒駕、闖紅燈、占道行駛、不禮讓斑馬線等突出交通違法行為的集中整治力度，組織交通違法整治統一行動。

交通執法直接關系到群眾的安全和城市的文明形象，監管工作一刻也不能放松。一方面，我們要加大有關道路交通安全法規的宣傳，更為關鍵的是，要時時刻刻繃緊“交通執法”這根弦，嚴格執法、加大管理力度。換言之，除了“專項整治”之外，更要將整治行動“常態化”，及時發現問題，及時進行處理。

名曰“專項整治”，就不會經常、長期開展，這就給部分交通參與者以可乘之機。同時，許多部門習慣將“專項整治”安排在重大節假日前夕或者重大事故發生之后，而且在檢查之前發通知下文件讓媒體造勢宣傳。結果，被檢查者因為知道了檢查整治的時間、地點和內容，都提前做好了“準備工作”，在整治期間盡量不違反交通法規。而隨著“專項整治”行動的結束，監管部門的執法頻率和執法力度也逐步放松，于是，更多的違法違規行為暴露出來。現實中，無數事實證明了這一點。

甚至一些執法部門抱著應付了事的想法，在某項工作開始時，搞得婦孺皆知聲勢浩大，又是聯合行動又是集中整治，可沒幾天就偃旗息鼓銷聲匿跡。這種“一陣風”、“干打雷不下雨”的做法，不僅難以收到實效，而且影響執行力，更有損法律的尊嚴和權威。執法要動真格，更要長期堅持，這是做好道路交通安全工作的重要保證，是實現社會長治久安的關鍵舉措。

交通整治行動“常態化”，本是法律的最基本要求。管理學上有一理論叫“破窗效應”，“第一扇破窗”常常成為事件惡化的起點。這就要求交通整治行動必須是“常態化”。只有在長期的有效約束之下，才能讓司機從“要我執行”到“我要執行”，直到養成這種自覺遵守交通的“行車習慣”，這才是我們嚴肅交通秩序的最終目的。只要我們將“專項整治”中的執法舉措和執法力度貫穿全年，各種不文明駕車行為就會大大減少，由此引發的悲劇也會大幅下降。