8月5日上午，云南臨滄市委副書記、市長鎖飛接受中國日報專訪時表示，臨滄具有交通區位、經濟產業等優勢，正在抓緊建設沿邊開放城市群，將進一步加強中國同緬甸、南亞國家的經貿文化往來。

鎖飛表示，國務院2011年11號文件批準建設邊境經濟合作區后，臨滄成為邊境經濟和跨境合作區之一。其中，清水河口岸批準為國家一類口岸，通向曼德勒、仰光，乃至南亞國家，是云南通往上述地區最近的陸路大通道。昆明至臨滄的鐵路將于明年開工，從昆明，路經玉溪、普洱、清水河的高速公路將于2015年開工，2020年交通可以得到根本性的改變。目前，臨滄機場每周三班往返昆明，因客流量大，正在研究開通第四班，臨滄機場全面升級的基礎工作已經完工。滄源機場也通過了實驗性準備，開工建設，計劃將于2015年五一節慶時開通。臨滄境內高等級公路正在積極建設中，全市范圍內將形成三個半小時經濟圈。

鎖飛表示，臨滄產糖質量和產量全省第一，澳洲堅果種植面積達50萬畝，，年底日處理1萬噸的產房處理廠。臨滄的雞、豬在山上放養的，沒有添加劑。商貿物流上有獨特的優勢，深圳鞋業公司瞄準緬甸、南亞市場。鎮康工業園區主要是兩頭在外，深圳龍崗鞋業研發在外，銷售在外，制造在臨滄。廣西南華糖廠投入10億元，建成糖廠。

今年11月將舉行第三屆邊交會，屆時緬甸商務部部長將會參加，希望媒體朋友能夠光臨。鎖飛表示，臨滄邊境的貿易發展迅速，去年進出口貿易增長達50%，遠遠超過平均水平。

臨滄與和緬北地區的合作加大，已經建立300萬畝的緬北農業綜合開發試驗示范區，計劃種植100萬畝甘蔗，50萬畝咖啡，50萬畝澳洲堅果，100萬畝橡膠。由政府搭臺，企業進去緬北，原料基地建好，為沿邊的加工業做好準備，這樣老百姓也會從中受益。

鎖飛表示，特別是前年國務院發布云南面向西南開放的橋頭堡建設，沿邊是臨滄的一大特點，同時綠色是生命。臨滄每年每天201天空氣質量達到“優”，155天“良”，優良率達到97%。作為面向東南亞、南亞開發的重鎮，臨滄一直致力于生態保護，通過建設高品質特色農業基地、發展旅游等，打造綠色沿邊開放重鎮。臨滄建成1731萬畝高原特色農業產業化基地

臨滄還是一個西電東送，在瀾滄江上有三座百萬千瓦以上電站建成發電，比較有特色的水電開發地。今年臨滄主抓“十百千萬工程”，每一戶老百姓房前屋后要種十棵樹，每個村村頭村委種100棵樹，鄉鎮所在地1000棵樹，八個縣城增加10000棵樹。到十二五的目標是建成2000萬畝高原特色農業產業化基地，建成畝產值5000元以上的高效農業產業基地101萬畝。

未經批準，直徑20厘米以上的大樹不能砍伐，美麗的文化是臨滄內在的美。 比如滄源的巖畫2000多年了仍能保持原貌。 著力建設美麗邊地，圍繞“把臨滄打造成為云南對外開放的新重點，中國最具潛力的沿邊增長極”的目標，耿馬邊境經濟合作區建設取得新進展，孟定邊境生態城、南散姊妹城、滄源佤山旅游城建設初顯成效。（記者 胡永啟 李映青）

實習編輯 黃金錚