利：浙江高速公路一年少收5億

撬動旅游服務業數倍收益

在省交通運輸廳黨組副書記、副廳長徐紀平看來，收費公路在節假日免費通行，對廣大小車車主和長假旅游肯定是個大利好消息。

根據測算，實施免費通行后，浙江的高速公路業主一年將少收5億元以上。

倒過來說就是，浙江每年可降低公眾節假日出行成本5億元以上，這樣就能刺激小車群體假日旅游出行。

據調查報告顯示，因為有了免費通行政策，今年“十一”黃金周有出行意愿的中國居民高達87.9%，遠高于去年同期的58.3%，這將進一步推進城鎮郊區游、農家樂等旅游，從而拉動整個服務業發展。

專家估計，浙江高速公路一年少收5億元，可以撬動旅游服務業數倍乃至十幾倍收益。另外，免費通行政策也將拉動汽車等內需消費，使中國汽車社會從初期上下班代步階段向休閑遠行階段加速轉變。

弊：擁堵和交通安全問題凸顯

杭州寧波溫州等城郊高速呈超飽和狀態

省高速交警總隊長汪永和說，免費通行后，預計會出現“四多”變化：

一是交通流量增多，擁堵問題更加突出。

根據預測，今年中秋國慶假日期間，全省高速公路交通流量將比以往節假日增加20％－30％，日均車流量將達到120萬-130萬輛，其中杭州、寧波、溫州等主要城市周邊高速公路交通流量將呈超飽和狀態，并將影響市區交通。

二是新手上高速增多，交通事故會大幅增加。

假日期間，自駕外出旅游、短途出行人員增多，新手上高速的情況將大幅上升，一些駕駛員存在初上高速、路況不熟、駕齡較短、行車經驗缺乏等情況，違法超車、跟車距離過近、違法變道、臨時停車、不系安全帶等交通違法行為多發易發，增加道路安全隱患，可能會誘發交通事故。

三是交通流量高峰變化多。與以往不同的是，今年長假前一天下午的高峰將削減，其交通大流量將出現在長假第一天（9月30日）上午，短時間交通流量將大幅增長，路面通行和管理的壓力成倍增加。節假日最后一天（10月7日）的大流量可能延續至當日24時前，部分收費站出口將可能出現排隊等候現象。

四是治安問題將會增多。由于收費站和服務區的車輛和人員大量聚集，各類矛盾糾紛可能增多，物品失竊等治安問題可能會比較突出。