中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：提起郵輪，大家不禁會(huì)想起“泰坦尼克號(hào)”，其恢弘的外觀、豪華的裝潢都讓人暗暗贊嘆。而面對(duì)即將投入使用的“海上獨(dú)立號(hào)”，恐怕就連歷史上最著名的巨輪也將黯然失色。

將于明年投入使用

據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》9月15日?qǐng)?bào)道，“海上獨(dú)立號(hào)”由芬蘭阿克爾造船廠建造，目前正在進(jìn)行最后的裝備工作，預(yù)計(jì)明年5月份抵達(dá)英國(guó)南安普敦港，開(kāi)始首次航行。9月14日，“海上獨(dú)立號(hào)”在芬蘭進(jìn)行第一次下水測(cè)試，結(jié)果良好。

“海上獨(dú)立號(hào)”是“海上解放號(hào)”和“海上自由號(hào)”的姐妹船，為世界郵輪巨頭、美國(guó)皇家加勒比海國(guó)際游輪公司（Royal Caribbean International）所有。

海上郵輪“巨無(wú)霸”

該船總造價(jià)4億英鎊，排水量16萬(wàn)噸，投入使用后，將成為全球最大的郵輪。據(jù)設(shè)計(jì)人員介紹，“海上獨(dú)立號(hào)”共有1817間客房，可以容納4375名乘客和1000名船員。

“海上獨(dú)立號(hào)”外觀宏偉，好比海面上的“流動(dòng)城市”。人站在船首就比法國(guó)的埃菲爾鐵塔還高，其寬度與美國(guó)的白宮相差無(wú)幾，長(zhǎng)度則超過(guò)三個(gè)半足球場(chǎng)。

內(nèi)部設(shè)施先進(jìn)

不但外表壯觀，“海上獨(dú)立號(hào)”的內(nèi)部設(shè)施也非常先進(jìn)，考慮到游客的不同需要，生產(chǎn)者在船上安裝了各種設(shè)備供人們使用。

船上的主餐廳共分三層，可以同時(shí)容納2000人進(jìn)餐，此外，工作人員還為廣大藝術(shù)愛(ài)好者設(shè)計(jì)了一個(gè)豪華劇場(chǎng)，使他們可以在海上欣賞精彩的演出。

熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人士相信也不會(huì)失望。船上有一個(gè)規(guī)模很大的健身房，同時(shí)配備了30名專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)。如果感覺(jué)在跑步機(jī)上跑步有些枯燥，人們還可以選擇其他運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，船上還有一個(gè)大型攀巖墻，有11個(gè)獨(dú)立的攀巖路線。

對(duì)于廣大沖浪愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，不用下水就可以在船上體驗(yàn)到?jīng)_浪的樂(lè)趣。郵輪上有一個(gè)沖浪游泳池，為制造出海浪效果，沖浪模擬器可以產(chǎn)生每小時(shí)10英里的人工波浪。

吸引游客海上度假

皇家加勒比公司的總經(jīng)理羅賓·肖介紹說(shuō)：“在南安普敦停靠這樣大型的船只，可以吸引更多的游客選擇在海上度假。我們希望通過(guò)努力向人們展示海上生活的樂(lè)趣，讓各個(gè)年齡段的人都來(lái)加入海上航行。”

在過(guò)去的兩年時(shí)間里，僅英國(guó)的海上客運(yùn)量就增長(zhǎng)了20%，據(jù)客船航運(yùn)協(xié)會(huì)（Passenger Shipping Association）統(tǒng)計(jì)，2007年，英國(guó)將有大約135萬(wàn)人次選擇出海度假。

乘坐“海上獨(dú)立號(hào)”的費(fèi)用不菲。如果想要享受別樣情調(diào)，從南安普敦到加納利群島的11日游需要支付1099英鎊；如果要到地中海西部地區(qū)進(jìn)行14日游，每人則要花費(fèi)1299英鎊。（歐葉  編輯：肖亭）