隨著汽車的快速普及，車載導航也呈現出井噴態勢，僅2012年，汽車導航銷售超過400萬臺。然而前不久國家質檢總局對全國81家企業的81批次汽車GPS導航產品進行了抽查，發現有12個批次的GPS不合格，其中最主要的不合格原因就是輻射超標，記者更發現，這12家上黑名單的企業，來自深圳的就有11家。
上黑榜企業竟是行業潛力品牌
在國家質檢總局的這份抽檢報告中，這家名為深圳市鼎航電子的公司引起了記者注意，公司網站顯示，深圳市鼎航電子公司創立于2007年，是一家具有自主研發能力的高科技民營企業，2013年還獲得行業十大潛力品牌稱號。這樣一家公司的產品怎么會出現輻射超標的情況呢？記者以客戶的身份來到這家公司，公司接待人員介紹，現在的生產和銷售與以往相比變化不大，提起輻射超標這個話題，公司接待人員對國家質檢總局的公告似乎也并不在意。深圳市鼎航電子有限公司工作人員說：“我們國內的電子產品來說，沒有國外的要求那么高，大家都知道這個行業你說中國電子行業，說輻射很高。那只是一個炒作的模式，都不達標。”
這位工作人員說，他們公司每年銷售GPS兩到三萬臺，盡管上了國家質檢總局的黑名單，但他們并不擔心影響銷路。深圳市鼎航電子有限公司工作人員說：“這個值得關注，但是中國來說沒有歐洲那么嚴重，歐洲來說一個輻射，一個健康，歐洲的設計理念，其實都達不到。但是國內賣的還是一樣很好。”
隨后，記者來到了黑名單上的另一家企業深圳市龍航科技有限公司。這是一家專門生產車載導航的企業，甚至為寶馬、奔馳等高端品牌提供車載導航。這家公司同樣銷售正常，但銷售人員對GPS超標話題十分警惕。
記者隨后又繼續調查黑名單上的這家深圳市阿科達汽車電子有限公司，公司網站顯示，這家公司為雪佛蘭、起亞、大眾等20個品牌提供車載GPS裝置，并榮獲2012年消費者滿意品牌稱號。網站顯示，公司辦公地址是深圳寶安區硅谷動力數碼產業園A6號樓。記者找到了這個數碼產業園區。記者在這家工業園尋找了半個多小時，也沒有找到這家公司。
企業自檢不檢輻射
事實上，從2009年開始，廣東省質監局和國家質檢總局，每年都會對GPS產品進行抽查，每年的問題都非常嚴重。廣東省質監局2009年抽檢了40批次GPS產品，其中有四分之三產品質量不合格，一半的GPS輻射超標；國家質檢總局在《2009年第4批產品質量國家監督抽查公告》中發布，汽車GPS導航產品抽查合格率僅為65%，17家企業上了質量黑名單，其中深圳企業就有14家，而之所以不合格也主要是因為輻射超標。從2009年至今已過去了4年，深圳的GPS企業屢屢登上黑名單，但它們不僅沒有在質監部門抽查中規范起來，反而繼續野蠻生長。在深圳市最大的電子產品市場，記者看到，這里GPS產品各類繁多，價格也是從幾百元到幾千元不等，那么這些產品的輻射達標嗎？
面對詢問，這些經銷商都保證，自己銷售的GPS沒有輻射，但記者轉了一圈，沒有一個經銷商能提供輻射合格的證明，因為目前在生產廠家的產品檢測中，壓根就沒有輻射檢測這一環節。所以這些經銷商自稱輻射合格，根本就無從驗證。深圳的消費者對于GPS產品的輻射問題同樣不了解。在深圳市的這家汽車銷售行里，記者詢問了十幾位汽車買主，沒有一名消費者談到購買導航時會考慮輻射問題。
