中國日報網環球在線消息：法國總統薩科齊自9個月前上任以來，以獨特的方式向民眾證明了“與過去決裂”的決心。雖然通貨膨脹的上升和經濟增長的放緩令他的支持率連續4個月下降，首次跌破半數，但他一系列不拘常規、敢為人先的改革措施，還是令人印象深刻。

***企業三分之一利潤給員工

薩科齊1月9日在議會提議說：“企業三分之一的利潤歸股東，三分之一歸員工，三分之一用于再投資，這樣的分配比例才是完整和符合邏輯。”

薩科齊認為，這種三分企業利潤的方法能增加民眾購買力，也有助于他計劃推行的延長每周工作時間的改革措施。他說：“如果有人稱分享企業利潤與購買力無關，或稱我所提出的分享企業收益等深層次改革措施與購買力無關，無異于把人們當成傻子。”

點評：

薩科齊去年競選期間承諾，改革法國現行制度，提高民眾購買力。不過，法國民眾在查看自己的工資單時，迄今仍未發現個人財政狀況有明顯改善，通貨膨脹卻“節節高”，這種失望情緒也導致薩科齊人氣急跌。這一新提議能否付諸實施還很難說，但至少有助于拉攏“上班族”的心。

***終結每周35小時工作制

1月8日，薩科齊在召開記者會時明確指出，造成法國經濟停滯不前的主因，是法國人的工作時間不足，他希望在今年內廢除長期備受爭議的每周35小時工作制，實現“多勞多得”，以提高購買力。

目前，執政的中間偏右人民運動聯盟政府已在有計劃地為廢除35小時工作制做準備，例如允許一些公司免受該制度的限制，讓員工賺取更高的工資。薩科齊的助手蓋諾告訴當地電臺：“有可能逐個領域，逐家企業，在多數人贊同的情況下……擺脫這個規定?！?/p>

點評：

1997年執政的法國社會黨為解決高失業率問題，提出每周35小時工作制法案。前總統希拉克于2002上臺后，就著手廢除這項在其他國家都沒有實施過的制度，但改革計劃因在法國備受爭議而一直擱置。力主“變革”的薩科齊并沒有回避這個傳統禁忌課題。要讓安逸慣了的法國人增加工作時間決不是件容易事，今后一段時間，薩科齊注定要在國家、工會和企業的三方對話中艱苦角力。

***改革“特殊退休制度”

去年11月13日，運輸部門工人開始罷工，導火索是薩科齊決意推行的“特殊退休體制”改革。法國退休制度規定，職工在工作期間，須定期向政府繳納退休集納金，退休后方可從政府領取退休金。長期以來，在鐵路、電力、天然氣和海運等工作條件艱苦的國營企業工作的職工，繳納集納金的年限少于其他行業和公司的職工，享受在55歲甚至50歲時提前退休的特殊待遇，這就是所謂的“特殊退休體制”。根據薩科齊的改革方案，享受“特殊退休體制”的職工繳納集納金的年限，將從過去的37年半延長到40年，向其他行業“看齊”。

點評：

大規?？棺h風潮從運輸部門延伸到郵政、教育、公務員等行業，另外還有20所大學的學生罷課聲援，令薩科齊遭遇首次大挑戰。不過，薩科齊在回應罷工浪潮時稱，他堅定不移地推行改革。“我們不會屈服，不會退縮。讓我們把話說清楚，需要做的事情一定要做，需要完成的任務一定要完成?！痹谶@一改革問題上，薩科齊成為贏家，調查結果顯示，超過70％的法國人站到薩科齊政府一邊，不支持運輸工人罷工。

（麥麥/環球周末工作室）