中國日報網消息：據新華網消息，為反駁美國專家指責豐田汽車突然急加速是由于電子控制系統存在缺陷，日本豐田汽車公司特意邀請公司外專家，于美國當地時間８日在加利福尼亞州進行公開實驗，并得出“不是電子控制（系統）原因”的結論。

美國斯坦福大學汽車研究中心主任克里斯·格迪斯等專家參加了８日在加利福尼亞州舉行的實驗。此前，在２月２３日美國眾議院舉行的聽證會上，南伊利諾伊大學的戴維·吉爾貝副教授指責豐田汽車的電子控制系統失靈，導致車輛突然出現急加速。

為否認電子控制系統存在缺陷，在當天的實驗中，豐田公司使用豐田汽車，再現了吉爾貝副教授指出的現象。結果發現，如果把連接控制發動機電腦和加速器的多條軟線的保護膜破壞掉，讓軟線接觸，再給予一定電壓后，就會出現急劇加速的現象。同樣狀態下，其他公司的汽車也都出現了急劇加速。

豐田的實驗意在證明，在通常行駛狀態下，不會出現急劇加速的配線狀態，如果出現這種配線狀態，豐田公司以外的汽車也會急劇加速。

日本有媒體報道認為，汽車制造商為反駁外部指責而進行這種實驗是極為罕見的。豐田公司試圖以此為契機，早日結束質量問題，恢復在美國市場的銷售。但恢復消費者的信任并非易事，而且美國國會對豐田的指責并沒有解除，豐田公司能否如愿還很難說。

（來源：新華網 編輯：李卉）