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我JL9高教機(jī)可隨時(shí)改裝成電子戰(zhàn)機(jī)或強(qiáng)擊機(jī)

[ 2006-03-30 13:43 ]

 

環(huán)球在線消息:魂是什么?魂就是生命。有了生命,就有了活力,有活力就有創(chuàng)造。中國航空人魂?duì)繅衾@的就是趕超世界水平,研制當(dāng)代先進(jìn)的飛機(jī)。

“‘山鷹’高級教練機(jī)是一航貴州集團(tuán)發(fā)展史上最重要的、來之不易和機(jī)不可失的最后一次機(jī)遇。”當(dāng)“山鷹”亮翅藍(lán)天,向世人展示其雄姿后,一航貴州集團(tuán)總經(jīng)理張軍感慨地說出了這番令人心動不已的話。

2001年1月18日,寒冬料峭的高原,一航貴州集團(tuán)董事會議卻是熱氣升騰,熱烈踴躍,熱情高漲。董事們暢所欲言,心往一處想,高度地集中于“山鷹”的開發(fā)研制這個(gè)中心議題。這些擁有決定權(quán)與否決權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)者們,沿著董事長周萬成提出的開發(fā)研制“山鷹”的思路,分析形勢,傾訴衷腸。一時(shí),會場討論熱烈,群情激昂,沒有沮喪,只有興奮。是啊,這幾年的情緒壓抑在這個(gè)高層會議上得到了釋放;這幾年來欲與天公試比高的心境,在這次高層會上得以傾訴。

董事長兼黨委書記周萬成用他那富有磁性的語調(diào)向董事們闡述了他的思路:高級教練機(jī)是對空軍戰(zhàn)斗機(jī)飛行員進(jìn)行高級戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練不可缺少的一個(gè)機(jī)種,空軍裝備什么樣的戰(zhàn)機(jī),就需要有相應(yīng)的高級教練機(jī)與之配套。戰(zhàn)斗機(jī)的換代帶動了高教機(jī)的更新。現(xiàn)在,國際上正處于一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)更新?lián)Q代的時(shí)期,我們國家空軍的戰(zhàn)斗機(jī)也在更新,新戰(zhàn)斗機(jī)的教練機(jī)靠什么?目前使用的殲教七已經(jīng)不適應(yīng)了,必須要一個(gè)新的高級教練機(jī)。周萬成的陳述是那么有根有據(jù),那么有章有節(jié),邏輯思維是那么審慎,語調(diào)抑揚(yáng)頓挫,易于感染人。

在談到新教練機(jī)未來的前景時(shí),周萬成十分謹(jǐn)慎地說:“做出自籌資金研制新高教機(jī)這個(gè)決策是有風(fēng)險(xiǎn)的。錢一投進(jìn)去成功了就好,要是不成功呢?所以我們做這個(gè)決策一定要非常慎重。”

會上,董事們對貴航研制“山鷹”的市場進(jìn)行了評估。大家都十分清醒和理智地看到了“山鷹”要面臨國內(nèi)和國際兩個(gè)市場。國內(nèi)市場不是一航貴州集團(tuán)一家單打獨(dú)斗。而國際市場上,那就競爭更加激烈了:俄羅斯目前出現(xiàn)了米格—AT和雅克—130兩種教練機(jī),英國有“鷹”100,美國有T—38和T—38B兩種機(jī)型,就連韓國也加入了競爭行列,他們與美國合作也在搞T—50“金鷹”高級教練機(jī)。當(dāng)今的世界,是強(qiáng)者競爭的世界;未來的天空,是“百舸爭流”的天空。

面對如此眾多的國內(nèi)外競爭對手,一航貴州集團(tuán)的決策者們雖感壓力巨大,卻沒有畏懼,認(rèn)為:市場就是一個(gè)波濤洶涌的大海,它時(shí)而把你推向浪峰波谷,時(shí)而把你推向激流深處,你如何以激情進(jìn)取的姿態(tài)戰(zhàn)勝風(fēng)暴,戰(zhàn)勝一切困難,這就看你的本事了。一航貴州集團(tuán)當(dāng)然也當(dāng)仁不讓,也敢于在競爭中撈到一個(gè)比較大的市場份額。對此,他們確定了這樣一個(gè)思路:首先,集團(tuán)要敢于和他們競爭;第二,在對他們進(jìn)行研究后,對自己的產(chǎn)品搞出一個(gè)定位,“山鷹”新高教機(jī)在性能上要能完成第三代戰(zhàn)斗機(jī)的高級訓(xùn)練,而價(jià)格要比國際上同類產(chǎn)品低廉。當(dāng)然應(yīng)當(dāng)看到,“山鷹”在有些地方是不如國外的飛機(jī),要承認(rèn)有差距;但如果考慮到性能價(jià)格比,走性價(jià)比優(yōu)勢之路,“山鷹”在國際市場上還是有競爭力的。集團(tuán)的決策者們實(shí)事求是一分為二地看待別人和自己。

決策者們考慮的問題更廣闊和長遠(yuǎn),對于“山鷹”的定位已明確“不完全是教練機(jī)” 。一航貴州集團(tuán)在開發(fā)“山鷹”時(shí)就已有深謀遠(yuǎn)慮的打算,為了在市場競爭中取勝,“山鷹”的性能定位方面,并不完全把它作為一個(gè)教練機(jī)來看待,要在設(shè)計(jì)中考慮到“山鷹”擔(dān)負(fù)訓(xùn)練和作戰(zhàn)值班的雙重任務(wù)。此外,“山鷹”的改裝潛力要巨大,它可以根據(jù)用戶的需要隨時(shí)加裝激光制導(dǎo)吊艙和對地攻擊武器,改裝成戰(zhàn)斗機(jī);也可以把后座艙騰出來裝電子干擾裝置,成為電子干擾機(jī);如果換裝推力更大的新型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),那么飛機(jī)的性能還能再上一個(gè)檔次,載彈量可達(dá)到3.5噸左右,屆時(shí),“山鷹”的作戰(zhàn)效能將完全超過我國空軍現(xiàn)役的強(qiáng)5型攻擊機(jī)。
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