現場與動態
記者10月22日從即將發射“嫦娥一號”衛星的西昌衛星發射中心了解到，從測試發射的高度智能化到質量管理和應急體系日趨完善，西昌衛星發射中心近年來加快發展，整體能力水平邁入世界前列。
中國衛星海上測控部所屬的2艘遠望號航天測量船，22日順利抵達南太平洋預定海域，執行繞月探測工程“嫦娥一號”海上測控任務。
“氣象預報難，航天發射的氣象預報難上加難。這不僅是因為預報的范圍廣、內容多，而且預報的準確度要求高，有時要精確到小時。”西昌衛星發射中心氣象室主任郭學文22日在接受新華社記者采訪時說。
承擔嫦娥一號衛星發射任務的西昌衛星發射中心，已先后完成了25項技術改造確保發射成功。
背景資料
中國從1956年開始現代火箭研制工作，目前共有長征一號、長征二號、長征三號、長征四號4類12種國產型號，形成了具有中國特色的“長征”運載火箭家族。
備受關注的中國首顆探月衛星“嫦娥一號”將由長征三號甲火箭托舉升空。來自中國運載火箭技術研究院的消息表明，長征三號甲火箭迄今已成功實施了14次發射。
發射窗口是指運載火箭發射比較合適的一個時間范圍。這個范圍的大小也叫做發射窗口的寬度。窗口寬度有寬有窄，寬的以小時計，甚至以天計算；窄的只有幾十秒鐘，甚至為零。
“嫦娥一號”衛星為何選擇10月在西昌發射？來自西昌衛星發射中心的專家日前披露了其中原因。
“發射火箭、衛星，對氣象條件有著苛刻的要求。”西昌衛星發射中心氣象室高級工程師郭學文22日在接受記者采訪時說，嫦娥一號衛星的發射準備已經全部就緒，只待老天幫忙。”
用于觀測恒星的大型射電望遠鏡，將在嫦娥一號衛星測控任務中發揮重要作用，這是我國首次在航天器的測控中引入天文測量手段。
（來源：京華時報 編輯：肖亭）
