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在赤道騎竹子自行車
[ 2007-08-29 17:11 ]

中國日報網環球在線消息:在近年歐美盛行的“反汽車”運動中,自行車是當仁不讓的主角。荷蘭的自行車數量和人口數量相當,美國給騎自行車上班者發放補貼……其中,有一個美國人把這項環保運動貫徹得最為徹底,他不僅騎車、造車,甚至連制作自行車的原料都選取最為環保的材質——竹子,顛覆了以往的造車理念。

克雷格·卡爾菲,這位美國最優秀的自行車制作者之一,最近騎著竹子自行車走進了非洲。

聞名全美的“造車王”

正值中年的卡爾菲有著一頭卷發,身材健美,精力充沛,這也許正是得益于他所鐘愛的自行車運動。

早在1987年,盡管當時自行車運動在美國還不像現在這樣受歡迎,但毛頭小伙子卡爾菲已經開始自己設計自行車了。卡爾菲在自行車制造方面確有天賦,曾用碳纖維制作出當時重量最輕的賽車。10年后,他創立了自己的品牌“卡爾菲設計”。在他的個人網站calfeedesign.com上,一只造型簡潔靈動的海螺作為“卡爾菲設計”的標志,彰顯了輕快的設計風格。

在加州圣克魯斯市,卡爾菲擁有一家頗有名氣的自行車店。全加州甚至整個美國的自行車愛好者都會慕名而來,定制專門的座駕。環法自行車賽的首位美國冠軍格雷戈·勒蒙、好萊塢著名影星羅賓·威廉姆斯都是他的忠實客戶,這也使得“卡爾菲設計”聲名遠播,更有人稱他是美國“造車王”。

這些贊譽并沒有讓卡爾菲滿足現狀。卡爾菲一直認為碳纖維的成本過高,而自行車作為一種大眾交通工具,應該尋求一種更普遍、更環保的替代材料。

為此,卡爾菲一直苦苦尋覓。

寵物咬出的靈感

“寫取一枝清瘦竹,秋風江上作漁竿”,鄭板橋的詩句道出了多數中國人對竹子的印象:細瘦的竹管,只能與清風作伴。在卡爾菲眼里,竹子原來也只是東方文化的風雅而已,“敲醒”他的是一只寵物犬。 

卡爾菲養了一只有獵狗血統的寵物犬“盧娜”。一天,“盧娜”在車店后院玩耍時,發現了地上的一截竹子,習慣撕咬獵物的它馬上撲了過去。但不管“盧娜”如何瘋狂地又咬又抓,竹管上只留下了兩個牙印。要知道“盧娜”平日里能輕易地將一塊木頭咬成碎片。

卡爾菲目睹了這場“狗竹大戰”,突然靈機一動:“對!就是它,我終于找到了!”既然竹子堅固到可以承受“盧娜”的撕咬,那么為何不用它來制作自行車車架呢?盡管公司的機械師對這個想法充滿了疑慮,卡爾菲仍然執著地開始了研究。

卡爾菲首先要解決的就是竹裂問題。竹子在受到壓力時,會產生裂縫。有鑒于此,卡爾菲對竹子進行煙熏和熱處理,然后在裂縫處填充浸泡過環氧液的大麻纖維,之后再打磨修補過的地方,使其更加美觀。車架接合處用碳纖維或者麻纖維固定,保持了全天然的外觀。傳動系統中的鏈條使用碳纖維。車架表面涂有起保護作用的桐油密封層。

卡爾菲選用的材質為黑竹,制作出的車架大約只有1.5公斤重。事實上,竹子的韌性與強度比一般人想象中要強得多,它的避震效果甚至比碳纖維還佳,黑竹還擁有天然的油脂,因此保養車架只需要用布擦拭,或者在車架上擦一點家具保養油就可以了。

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