美國(guó)太空探索技術(shù)公司有信心在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)火星游

2010年12月8日，太空探索技術(shù)公司用獵鷹9號(hào)火箭把太空艙送入地球軌道

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》3月22日?qǐng)?bào)道，美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX首席執(zhí)行官埃倫·穆斯克(Elon Musk)近日宣稱，10年內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)火星商業(yè)旅行，往返票價(jià)為50萬(wàn)美元(約合315萬(wàn)元人民幣)。

2010年，SpaceX公司成為史上第一家成功把太空艙送入地球軌道并順利收回的私營(yíng)商業(yè)公司，他們還與美國(guó)航空航天局（NASA）合作，計(jì)劃為國(guó)際空間站運(yùn)送物資。

穆斯克表示，科技突破大大降低了太空任務(wù)的成本，他有信心SpaceX公司不久后將能走得更遠(yuǎn)，在10年內(nèi)將付費(fèi)游客送到距離地球約2.24億公里的火星上。

穆斯克說(shuō)：“往返火星50萬(wàn)美元，我認(rèn)為可以做到。我們未來(lái)的地球火星火箭運(yùn)輸系統(tǒng)是可以重復(fù)使用的，而且可以在火星補(bǔ)充燃料，因此在飛往火星的時(shí)候不必?cái)y帶返程燃料。整個(gè)系統(tǒng)都必須是可重復(fù)使用的，沒(méi)有部件會(huì)被扔掉。”

由于這個(gè)偉大的火星探險(xiǎn)計(jì)劃所需的技術(shù)尚未獲得專利保護(hù)，所以穆斯克對(duì)具體細(xì)節(jié)守口如瓶。不過(guò)他表示：“我們可能在年底公布更為詳細(xì)的總體戰(zhàn)略，我相信它會(huì)成功。”

目前，SpaceX公司正準(zhǔn)備把公司一個(gè)叫“龍”的太空艙送到國(guó)際空間站進(jìn)行測(cè)試飛行。該公司原本計(jì)劃于2月7日?qǐng)?zhí)行空間站的物資輸送任務(wù)，但為了進(jìn)行更多的測(cè)試，他們推遲了這一計(jì)劃。

SpaceX公司的“龍”太空艙能被送到距離國(guó)際空間站約3.2公里內(nèi)的區(qū)域，經(jīng)過(guò)全面系統(tǒng)檢測(cè)后，它會(huì)接近空間站，讓空間站的機(jī)器手臂接收。最終，這個(gè)太空艙會(huì)被釋放，落入太平洋。SpaceX公司還表示將于2014年前執(zhí)行載人航空任務(wù)。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 蔡?hào)|海 編輯：劉純萍）