日空自主力F15J/DJ邊飛邊掉零件 事故頻發(fā)(圖)

F-15 為日本航空自衛(wèi)隊(duì)主戰(zhàn)飛機(jī)，系引進(jìn)美國(guó)專利制造。分 J 、DJ 型兩種 ,DJ 型為教練機(jī)。

據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》11月23日消息，日本航空自衛(wèi)隊(duì)小松基地22日公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱，2012年4月至10月以來，該基地F-15DJ戰(zhàn)機(jī)共發(fā)生8起零部件墜落事件。據(jù)稱，因戰(zhàn)機(jī)飛行訓(xùn)練地點(diǎn)多在海上，因此無(wú)法確認(rèn)零件掉落的具體地點(diǎn)，至今未收到相關(guān)事故報(bào)告。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2007年至2011年5年間，日空自小松基地共發(fā)生16起零部件墜落事件。

自2011年10月F-15J型戰(zhàn)機(jī)發(fā)生副油箱墜落事故后，日空自小松基地決定定期發(fā)表相關(guān)公告。鑒于其主力戰(zhàn)機(jī)2012年4月至8月間共掉落8件零部件，其中包括螺母（重約14克）及螺釘（重約3克），空自表示，“今后將展開全面的檢修工作，以期達(dá)到防患于未然的效果”。

近年來，日本航空自衛(wèi)隊(duì)主力戰(zhàn)機(jī)事故頻發(fā)，據(jù)日本媒體報(bào)道，2011年7月，日空自一架F-15J戰(zhàn)機(jī)曾在沖繩附近海域發(fā)生墜機(jī)事故，同年10月，空自主力戰(zhàn)機(jī)又在石川縣發(fā)生了油箱墜落事故，導(dǎo)致多人受傷。鑒于此，日空自暫停了F-15J戰(zhàn)機(jī)在全國(guó)的飛行訓(xùn)練。然而F-15J戰(zhàn)機(jī)復(fù)飛僅3周后，2011年11月又在日本宮崎縣境內(nèi)發(fā)生零件脫落事故。此外，日本F-2戰(zhàn)機(jī)2007年以來也曾發(fā)生數(shù)十起零部件掉落事故。

F-15J/DJ是日本航空自衛(wèi)隊(duì)的主力戰(zhàn)機(jī)，也是其確保在東海地區(qū)“空中優(yōu)勢(shì)”的重要力量。日空自目前擁有戰(zhàn)機(jī)大約370架，其中F-15/DJ的數(shù)量已超過半數(shù)，大約為223架。上世紀(jì)70年代末期，日本從美國(guó)購(gòu)買了首批14架F-15。隨后，由日本三菱重工引進(jìn)麥道公司的F-15戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線，開始了自行生產(chǎn)，日本也將這種自產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的型號(hào)定為F-15J/DJ。因此該戰(zhàn)機(jī)對(duì)于日空自的重要性不言而喻。不過，由于該戰(zhàn)機(jī)服役時(shí)間較長(zhǎng)，因此多數(shù)F-15J/DJ已相對(duì)比較陳舊，導(dǎo)致事故頻發(fā)。（實(shí)習(xí)編譯：高翔 審稿：王歡）