韋迪開的沃爾沃越野車。

韋迪自1月22日被宣布調任足球運動管理中心主任至今已經過了139天,不過韋掌門近日在接受某報專訪時仍然駕駛著沃爾沃公司贊助水上中心的VOLVO SUV百萬豪車,他的理由是“工作還沒交接完呢”!據悉中超公司給足協領導配備了奧迪,可是韋迪卻為何一直對本屬于水上中心的沃爾沃戀戀不舍呢?

韋迪139天后仍開沃爾沃

韋迪于1月22日被宣布調任足球運動管理中心主任,當日在與水上中心工作人員告別后,便赴足管中心開展工作。隨著原國家體育總局水上運動管理中心主任韋迪成為中國足球新任掌門人,媒體對韋迪的關注度也迅速升溫,其一舉一動甚至家庭背景都被曝光,其中,“百萬豪車”便是一例。

韋迪剛上任,就有媒體熱炒韋迪的座駕沃爾沃XC90屬于百萬豪車,記者后來從水上中心求證得知:按照水上中心與沃爾沃公司的合同,該車屬于贊助用車,產權屬于沃爾沃公司,水上中心有四年使用權(2007年至2010年),即到今年年底,該車將被沃爾沃公司收回。當時他的回答是,“這車是水上運動中心的,由贊助商贊助。我工作交接還沒有完成,為什么不能繼續開這輛車?”

近日韋迪接受某媒體專訪時仍然駕著傳說中的VOLVO SUV,記者追問他怎么還開這輛車,他或許感覺到了記者的別有用心,不過還是正色回答:“工作還沒交接完呢,為什么我不能開?”從1月22日至今,韋迪從水上中心轉戰中國足壇已經4個多月過去了,如果工作真的還沒交接完的話,要么是韋迪真的太忙,要么說這輛豪華坐騎背后另有玄機,不在交接范圍之列。

有傳聞說,中超公司給足協領導買了幾輛奧迪,于是記者繼續追問韋迪:“那您以后就開奧迪了?”韋迪沒有直接答復,頓了頓,他才說:“其實我自己有輛廣本,也挺好開的。”看來他對沃爾沃還是有點依依不舍。

足協中層干部人人有車

作為總局一個項目中心的負責人,開豪車并不稀奇。射擊中心主任王義夫的座駕是奧迪A6L、排球管理中心主任徐利的座駕是奧迪、乒羽中心副主任李永波的座駕是奧迪Q7、體操中心副主任黃玉斌的座駕是寶馬……如此看來,韋迪的沃爾沃跟他們基本上在一個級別。

足協在總局內部雖然是個不出成績的部門,卻一直被外界認為是最富有的部門之一。曾有報道稱,謝亞龍時代,足協副主席月收入12000元左右,各部門主任月收入8700元，副處級干部月收入則為7600元，正科級人員,月收入6500元;正式編制的普通人員,月收入5500元;即使是借調過來或是臨時幫忙的人員,每月也有3000元。此外,處級以上人員每月足協給報銷600元的電話費和500元的打車費。

事實上,足協中層以上干部幾乎人人有座駕。楊一民被抓之前開的是頤達,前綜合部主任劉殿秋開的是薩博,前國奧領隊李曉光開的是思域,足協新聞發言人董華開的是卡羅拉。這些車是中產階層一般都能消費得起的。韋迪能消費得起百萬沃爾沃嗎,他的沃爾沃還將開多久?讓我們拭目以待!

來源：揚子晚報 編輯：寧波