英文《中國(guó)日?qǐng)?bào)》1月19日?qǐng)?bào)道：隨著春節(jié)的即將到來(lái)，春運(yùn)期間購(gòu)票難的困境再次襲來(lái)，許多在中國(guó)居住的外國(guó)人也飽受“一票難求”之苦。在此期間，他們中的許多人不愿意在中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游。正如澳大利亞人戴夫·麥克道格爾所說(shuō)的那樣：“想在春節(jié)期間在中國(guó)旅游，沒(méi)門(mén)。”

“我根本無(wú)法保證能夠買(mǎi)到票，最后我只想滯留在某個(gè)地方”，這位已經(jīng)在中國(guó)生活了兩年的英語(yǔ)教師如是說(shuō)。他還表示，由于沒(méi)有足夠的錢(qián)去別的國(guó)家旅游，春節(jié)期間他將待在家里，好好的享受一下北京所能帶給他的樂(lè)趣。

面臨著中國(guó)春運(yùn)的交通困境，一些外國(guó)人也把出行的目的地選在了中國(guó)之外，金地集團(tuán)（中國(guó)）有限公司品牌經(jīng)理丹尼爾（Daniel Vander Have）就是其中一員，這位擁有美國(guó)和荷蘭雙重國(guó)籍擁有者打算春節(jié)期間去菲律賓旅行。“中國(guó)的客流量太大了，我所要做的就是要到中國(guó)之外的地方去，但是不能太遠(yuǎn)，仍然要在亞洲，”他說(shuō)。

與前兩人相比，美國(guó)人保羅·考克利則有著截然不同的打算。這位在大學(xué)教授商業(yè)的老師表示，他可能會(huì)等到三星期之后再出去旅游，因?yàn)樗南Ｍ诖哼\(yùn)高峰到那時(shí)將會(huì)衰退。在談到選擇何種交通方式時(shí)，他說(shuō)：“我比較傾向于坐火車(chē)出行，但我知道，火車(chē)票可能是最難買(mǎi)到的票了。正常情況下我是不會(huì)乘坐飛機(jī)的，但這似乎是唯一能買(mǎi)到票的交通工具了。”他還表示，盡管還沒(méi)有決定去什么地方旅游，但是這在很大程度上將取決于他能買(mǎi)到去哪兒的票。

除了購(gòu)票難的困境之外，春運(yùn)期間飛機(jī)票的價(jià)格也同樣讓許多人吃驚。玉龍雪山開(kāi)發(fā)有限公司董事科貝特·沃爾（Corbett Wall）表示，安排行程是他的“一大痛苦”。由于工作中的變動(dòng)，在已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了一張臺(tái)灣至上海的往返票的基礎(chǔ)上，他不得不再購(gòu)買(mǎi)一張從臺(tái)灣返回上海的單程機(jī)票，以便和他妻子的家人在上海共度假期。

他的一位助手花了一整天的時(shí)間通過(guò)電話為他解決此事，最終為他找到了一張僅售400元的單程票，而他所購(gòu)買(mǎi)的往返票則花了他4000元。

（《中國(guó)日?qǐng)?bào)》外籍記者 艾瑞克·尼爾森（Erik Nilsson）  編輯 張峰 童猛 肖亭）