中國日報(bào)網(wǎng)中國在線消息：四川騰中重工收購悍馬，面對媒體鋪天蓋地的質(zhì)疑和專家學(xué)者們的“潑冷水”，一向默不作聲的騰中終于坐不住了，昨日下午在其官方網(wǎng)站鏈接了“收購信心”網(wǎng)站，并發(fā)表聲明稱，收購?fù)瓿珊髮⑦m時(shí)在國內(nèi)建立生產(chǎn)基地，并將節(jié)能環(huán)保作為研發(fā)方向。

借悍馬進(jìn)軍越野車行列

自從6月3日傳出四川騰中要收購?fù)ㄓ煤否R之后，全國媒體蜂擁至四川，但騰中公司一直和媒體玩“躲貓貓”，所有高層都拒絕采訪，只是全權(quán)委托一家公關(guān)公司與媒體接觸。大多數(shù)媒體都強(qiáng)烈要求召開新聞發(fā)布會，但也都被拒絕。

昨日下午，騰中終于發(fā)布了第一份官方聲明，根據(jù)聲明內(nèi)容顯示，除了之前公布的騰中與通用雙方簽訂的諒解備忘錄內(nèi)容以外，騰中重工特別指出，正在就總裝、主要部件和材料供應(yīng)的長期合同進(jìn)行磋商，但悍馬生產(chǎn)廠的出售并未包括在諒解備忘錄之中，在交易結(jié)束后，通用計(jì)劃按照合同在美國繼續(xù)為悍馬生產(chǎn)汽車，也就是此次收購并沒有買下悍馬的生產(chǎn)基地，此外，騰中表示收購也不涉及任何軍方車輛的出售或軍方技術(shù)的轉(zhuǎn)讓。

聲明也同時(shí)回應(yīng)了外界一直質(zhì)疑的騰中為何要收購悍馬的原由，悍馬將使騰中重工迅速進(jìn)入國際高端越野車制造行業(yè)。“這與騰中重工的企業(yè)發(fā)展策略相吻合。”騰中重工CEO楊毅表示，將公司業(yè)務(wù)方向拓展到越野車行業(yè)的發(fā)展策略已經(jīng)醞釀了一段時(shí)間，“而悍馬正賦予我們一個(gè)千載難逢的機(jī)會”。諒解備忘錄簽訂之后，目前正在進(jìn)行緊張談判。盡管目前美國汽車制造業(yè)正面臨一個(gè)動蕩的環(huán)境，但悍馬品牌的發(fā)展?jié)摿κ遣豢珊雎缘摹５芙^透露目前交易的具體條款，“此時(shí)公布不是時(shí)候。”

將推國產(chǎn)節(jié)能悍馬

騰中重工表示，在此之前，公司在美國并沒有相關(guān)業(yè)務(wù)，這也是騰中多年收購以來第一次試水海外市場，“我們將維護(hù)悍馬運(yùn)營的完整性，其中包括其北美現(xiàn)有的供應(yīng)商、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)及管理和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。”楊毅說。將與通用汽車簽署總裝、驅(qū)動系統(tǒng)、供貨合約以及過渡期服務(wù)安排的合約。在總裝合約期內(nèi)，悍馬H2和H3型車將繼續(xù)在美國生產(chǎn)。

騰中收購悍馬的消息傳出了，悍馬國產(chǎn)的說法也一直不絕于耳，甚至傳出了“悍馬成都造”“悍馬德陽造”等說。對此成都經(jīng)開區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展局副局長胡洪剛對記者透露，他們正在和通用及其他相關(guān)公司協(xié)同談判，爭取能在成都建立一個(gè)悍馬的生產(chǎn)基地。對此，騰中昨日回應(yīng)說，悍馬將繼續(xù)維持其于美國的總部及營運(yùn)，但隨著悍馬的業(yè)務(wù)在全球拓展，適時(shí)在中國本土上建立生產(chǎn)能力將為一個(gè)合理的考量，“新工廠在四川還是在其他地方，暫時(shí)還無定論。”騰中公關(guān)公司趙彤說。

悍馬高耗油特征不適合未來發(fā)展趨勢，這是國內(nèi)的專家學(xué)者普遍認(rèn)為騰中收購悍馬將被國家否決的理由之一，對此，騰中表示，騰中重工計(jì)劃對悍馬的新產(chǎn)品，以及下一代型號產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)行投資。悍馬的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)對此開展了數(shù)年的研究開發(fā)。騰中重工非常清楚全球關(guān)注的有關(guān)新的燃油效率規(guī)定，悍馬團(tuán)隊(duì)為滿足該規(guī)定已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

此外，代工期內(nèi)，通用將維護(hù)老用戶，之后，騰中將承擔(dān)已經(jīng)售出的悍馬售后服務(wù)。