中國日報網中國在線消息：國際油價近期連創新高，本周三(8月26日)成品油價調整的時間窗口到來之時，國際油價料超發改委擬定的4%調價“紅線”，故業界對發改委上調油價的預期十分一致，而漲幅多少卻眾說紛紜。

國內成品油價上調幾成定局

目前，國際油價在70美元上下，如果本周三(8月26日)調整國內成品油價格時間窗口時的國際油價仍處于70美元上下，較之7月27日調價時的58美元基準價格漲幅已超20%。

中國石油價格管理辦法規定，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格，而上述漲幅已大大超過發改委擬定的4%調價“紅線”。

中國今年以來已先后調整過四次成品油價格，但在專家眼里，按照國內新的成品油定價機制，今年來國內油價的頻繁調整有據可依。此次最新調整時間窗口到來之際，專家仍普遍預期油價將再一次調整，“是意料之中的事”。

成品油價漲幅多少有爭議

令人關心的是，這次油價如果真的上漲，會漲多少？

中國能源網專家韓曉平表示，此次國內油價上調基本成定局。東方油氣網首席分析師鐘健還預測，此次上調幅度可能在450—550元/噸之間。卓創資訊發布消息說，預計此次國家上調成品油零售價格的幅度在300元/噸，每升漲幅為0.22—0.25元。

廣東省油氣商會分析師張連碧也曾對媒體表示，此次油價上調的可能性非常大，但預計油價在70美元左右會有較長時間的振蕩，因此發改委上調油價也可能采取“小步快走”的策略，估計此次成品油價格上調300元/噸左右的話市場比較容易接受。

但也有部分專家表示，不宜忽略國際油品市場的波動性。廈門大學能源專家林伯強對媒體表示，目前談上漲幅度還為時過早，即使將會上調，幅度不可能超過200元/噸。

相關：近年來中國國內成品油價歷次調整一覽

2009年7月28日，發改委決定將汽、柴油價格每噸降低220元；

2009年6月1日，發改委決定將汽、柴油價格每噸每噸上調400元；

2009年3月25日，發改委決定將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元；

2009年1月15日，發改委決定再次降低汽、柴油價格，每噸分別降低140元和160元；

2008年12月19日，汽油出廠價每噸降低900元；柴油出廠價格每噸降低1100元；

2008年6月20日，上調汽油、柴油價格每噸1000元，上調航空煤油每噸1500元；

2007年11月1日，上調汽油、柴油和航空煤油價格每噸各500元；

2007年1月14日，下調汽油出廠價格每噸220元；下調航空煤油出廠價每噸90元；

2006年3月26日，上調汽油出廠價格每噸300元；上調柴油出廠價格每噸200元；上調航空煤油出廠價每噸300元；

2005年7月23日，上調汽油出廠價格每噸300元；上調柴油出廠價格每噸250元；上調航空煤油出廠價格每噸300元；

2005年6月25日，上調汽油出廠價格每噸200元；上調柴油出廠價格每噸150元；上調航空煤油出廠價格每噸300元；

2005年5月23日，降低汽油出廠價格每噸150元；

2005年5月10日，上調柴油出廠價格每噸150元；

2005年3月23日，上調汽油出廠價格每噸300元。

編輯：肖亭 來源：中新網