科學(xué)技術(shù)跨越：從重點(diǎn)突破到全面創(chuàng)新，向科技強(qiáng)國(guó)進(jìn)發(fā)

2009年9月1日，我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的大飛機(jī)C919項(xiàng)目正式開工制造機(jī)頭工程樣機(jī)，標(biāo)志著大飛機(jī)研制取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)論說(shuō)：中國(guó)“大飛機(jī)夢(mèng)想”正在加速成為現(xiàn)實(shí)。

目前，世界上只有美國(guó)、法國(guó)和俄羅斯等少數(shù)國(guó)家具備制造大飛機(jī)的能力。

歷史不能忘記：60年前的中國(guó)，科技的全部“家底”就是30多個(gè)專門研究機(jī)構(gòu)，不超過(guò)5萬(wàn)人的科技人員隊(duì)伍。

新中國(guó)的誕生，是科技事業(yè)騰飛的光輝起點(diǎn)。1949年中國(guó)科學(xué)院成立，1956年制定實(shí)施“12年科技發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃”……集中力量形成的以“兩彈一星”為代表的一批重大科技成果，縮短了中國(guó)整體科技水平與世界先進(jìn)水平的差距，也奠定了中國(guó)科技發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1978年全國(guó)科學(xué)大會(huì)召開，鄧小平提出“科學(xué)技術(shù)是生產(chǎn)力”論斷，翻開了科技事業(yè)發(fā)展的嶄新篇章。科學(xué)技術(shù)從此突飛猛進(jìn)。

超級(jí)雜交稻培育成功，正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)的建成，銀河系列巨型計(jì)算機(jī)研制成功，首款64位高性能通用CPU芯片問(wèn)世，人類基因組計(jì)劃１％測(cè)序精確圖繪制，“太空漫步”成功實(shí)現(xiàn)，“嫦娥”探月工程實(shí)施……一系列重大科技成果，記錄著科技跨越發(fā)展的腳步。

目前，全國(guó)從事科技活動(dòng)人員近500萬(wàn)人。研發(fā)人員總量?jī)H次于美國(guó)，居世界第二位。

與研制“兩彈一星”傾一國(guó)之力不同的是，伴隨著改革開放的推進(jìn)，科技與經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)更加緊密結(jié)合起來(lái)，不僅國(guó)家倡導(dǎo)自主創(chuàng)新，企業(yè)和個(gè)人創(chuàng)新的激情也被點(diǎn)燃，迸發(fā)出強(qiáng)大的創(chuàng)造活力，

目前，我國(guó)已初步形成了科研院所、高校、企業(yè)和科技中介機(jī)構(gòu)等各具優(yōu)勢(shì)和特色的創(chuàng)新主體，企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位不斷加強(qiáng)，2007年企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出占全國(guó)的72.3%，企業(yè)研究開發(fā)人員占全國(guó)的68.4%。

創(chuàng)新無(wú)處不在，創(chuàng)新無(wú)時(shí)不有。高速鐵路、磁懸浮列車、新能源汽車等；抗SARS、甲型流感等疫苗和新藥；互聯(lián)網(wǎng)、多功能數(shù)字電視、高性能計(jì)算機(jī)、手機(jī)……科技不僅成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，科技元素也已融入百姓生活。

科技的作用，既在于支撐發(fā)展，也在于引領(lǐng)未來(lái)。當(dāng)前，在迎戰(zhàn)國(guó)際金融危機(jī)的關(guān)鍵階段，中國(guó)正在能源、生物、信息和新材料、先進(jìn)制造業(yè)等技術(shù)領(lǐng)域積極搶占新一輪發(fā)展制高點(diǎn)。

走過(guò)60年，中國(guó)已成為科技大國(guó)，正向科技強(qiáng)國(guó)進(jìn)發(fā)。

市場(chǎng)供應(yīng)跨越：從處處短缺到物物豐盈，賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)型為買方市場(chǎng)

憑票供應(yīng)、排隊(duì)購(gòu)物、露天電影、幾分錢一本出租的小人書、冬儲(chǔ)菜、停電等曾經(jīng)是中國(guó)百姓習(xí)以為常的生活經(jīng)歷。

而在1993年，流通了41年的糧票取消了。2000年冬，全國(guó)最后一個(gè)為市民協(xié)調(diào)供應(yīng)冬菜的“會(huì)戰(zhàn)指揮部”撤消了。

上世紀(jì)九十年代開始，伴隨著改革開放帶來(lái)的生產(chǎn)力的極大解放，發(fā)生了商品短缺到物產(chǎn)豐富，賣方市場(chǎng)進(jìn)入買方市場(chǎng)的根本性轉(zhuǎn)變，這標(biāo)志著中國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)制造、服務(wù)能力的全面跨越。從此，普通群眾有了物質(zhì)文化消費(fèi)選擇的自由。

被譽(yù)為“新中國(guó)第一店”的北京百貨大樓客流量的變化，是這一變遷的縮影。上世紀(jì)七八十年代，不少顧客為了早買到憑票供應(yīng)的緊俏商品，晚上來(lái)排隊(duì)，一排就是一宿。那時(shí)，二樓鞋帽柜臺(tái)前，常年都有固定的鐵杠子，怕擠壞了柜臺(tái)。到了上世紀(jì)90年代中期以后，商品供應(yīng)量迅速增大，搶購(gòu)的現(xiàn)象漸漸少了。而現(xiàn)在，打折促銷也看不到排隊(duì)的現(xiàn)象。

曾經(jīng)無(wú)法解決的吃飯問(wèn)題解決了。1998年中國(guó)農(nóng)民第一次為賣糧而犯愁。這個(gè)曾經(jīng)保證不了群眾口糧的國(guó)家，成為重要的糧食援助捐贈(zèng)國(guó)。

曾經(jīng)的奢侈消費(fèi)，變成了普通消費(fèi)。家用電器、手機(jī)、計(jì)算機(jī)、轎車等，這些最初只有有錢人才能擁有的商品，如今都是普通人也能消費(fèi)得起的商品。

曾經(jīng)的公務(wù)消費(fèi)，變成了大眾消費(fèi)。交通設(shè)施的快速完善，讓以往只有憑介紹信才能乘坐的飛機(jī)，在改革開放后成為普通百姓的交通工具。

曾經(jīng)的本地消費(fèi)，變成了全國(guó)消費(fèi)甚至是全球消費(fèi)。市場(chǎng)流通的活躍，改變了人們出差捎回土特產(chǎn)、出國(guó)捎回洋貨的習(xí)慣，在家門口就可以買得到外地的、甚至是國(guó)外的商品。

60年間，市場(chǎng)供求關(guān)系的跨越，徹底結(jié)束了在農(nóng)業(yè)社會(huì)、計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代的短缺經(jīng)濟(jì)，進(jìn)入了工業(yè)社會(huì)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)年代的富足時(shí)期。