鋼鐵業將孕育超大鋼鐵集團

上述人士告訴記者，我國鋼鐵業大規模的重組，后期還將集中在寶鋼、鞍鋼、武鋼、河北和山東鋼鐵集團，以及首鋼和江蘇沙鋼等七大鋼鐵集團，并孕育出規模更大的鋼鐵集團。

上述整合預期也加速了鋼鐵板塊整體上漲。據了解，鋼鐵股近期整體重心向上移動，市場資金積極運作，寶鋼股份持續走強，盤中升幅超4%，收盤時上漲3.64%，其余個股也漲多跌少，華菱鋼鐵上漲3.70%，新鋼股份漲3.04%，太鋼不銹上漲3.02%，凌鋼股份上漲2.83%。

據統計，申萬黑色金屬指數11月25日全日大幅上漲5.49%，表現遠甚于大盤，且排于行業板塊漲幅之首。其中個股表現十分活躍，32只鋼鐵股無一下跌，近半數漲幅超過4%。其中，太鋼不銹漲停，凌鋼股份、大冶特鋼、八一鋼鐵漲幅均在8%以上，此外大盤股寶鋼股份更是表現出了少有的強勁，全日大漲8.51%，而其余幾只鋼鐵大鱷如鞍鋼股份、武鋼股份也有近5%的漲幅。

中國冶金工業規劃研究院院長李新創在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，此次工信部牽頭對產業政策進行修改為大鋼企提供新的產業整合機會。記者此前了解，《鋼鐵產業發展政策》修改中還提到，到2015年，全國將形成1至2個規模達億噸級的具有國際競爭力的特大型鋼鐵集團，形成若干個5000萬噸以上具有較強競爭力的集團。

此外，新的政策還將促進民營企業間的聯合重組。我的鋼鐵網資訊總監徐向春在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，一方面民營企業因為規模較小導致采購成本居高不下，另一方面這類企業融資難度不斷增加，多數民營鋼鐵企業對于收購重組有著強烈的需求。

徐向春認為，新的準入條件將促使一些民營鋼企提升裝備水平，同時也將促使一些規模相當的民營企業之間進行聯合并借此做大做強。

“如果產業政策越來越嚴格，那么聯合會讓我們規避直接關停的命運。”寶泰內部人士透露。據了解，近期河北唐山寶泰鋼鐵集團傳出欲出售其70%股權的消息，先后有津西鋼鐵、建龍鋼鐵、通用鋼鐵等多家民營鋼廠前去考察洽談。

“寶鋼系、鞍鋼系、武鋼系、河北系、山東系、首鋼系和江蘇沙鋼系七大巨頭的格局已經顯現。”中信證券鋼鐵行業分析員周希增表示。而在這七大巨頭的背后，隱隱成型的，正是中國未來鋼鐵產業的區域分布態勢。

徐向春表示，從中國鋼鐵產業的區域分布態勢來看，正在由中西部地區轉向沿江、沿海地區，從資源條件較差和環境容納能力較差的地區轉向東部沿海地帶。中國冶金工業規劃研究院院長李新創則表示，鋼鐵產業的布局，應綜合考慮原材料地、消費市場等因素，在此基礎上進行科學的、符合發展要求的兼并重組。