問題

見縫就停胡同更難通行

停車費上漲，很多車主表示，將車停在比較遠的地方，“走過去，省錢還鍛煉身體”。一位在西城區德內大街的四環市場賣菜的師傅將面包車停放到附近的胡同里。他說，“這很方便，不用花錢，還不會被罰錢。”

昨天早上，記者在德內大街的蔣養房、劉海胡同、四環胡同等多個胡同看到，平房前、夾縫間、拐角處，甚至垃圾站旁都停滿私家車。胡同原本是雙行線，但開進去，要是沒點技術，就可能剮蹭兩側車輛。

見外來車占位，胡同里有車的居民也急了。要么干脆不開車出門，把車停在原地占位，要么搬出地鎖“圈地”。居民稱，此舉實屬無奈，“要不擱地鎖，回頭家門都給堵上了，還不得翻墻回家？”

未成習慣刷卡停車遇冷

昨天開始，首批12個停車場近900個路側停車位試點一卡通電子刷卡停車。東大橋路一處試點停車場，停車管理員介紹，截至昨天下午3點，他管理的20多個停車位還沒有車主采用一卡通付費，原因是車主們沒帶一卡通，更習慣用現金付款。

管理員表示，“雖然經過培訓，但用POS機還是不習慣”，特別是在輸入停車位編碼和車牌號時，如果有遠處的車輛準備離開需要收費，這時就顯得不太方便。這一情況并非個例，在豐臺區文體路附近的一處路側停車場，50多個路側停車位當天上午僅有4人使用一卡通刷卡。

時長費高管理員收錢難

昨天下午，東大橋路80多個試點一卡通刷卡的停車位大約7成有車，在一小時里，車輛基本沒動。對此，管理員卻表示擔心，“很多車主在附近上班，以前是按15元/天收費，現在嚴格執行新標準，算下來8小時停車要115元，車主下班時估計很難收得上錢。”

幾家大型停車管理公司透露，昨天實行新標準后，的確出現了停車收費難的情況，尤其在一些居民區附近的路側停車位，很難收上錢。對此，停車管理員只能記錄下來，避免與車主沖突，并及時向公司匯報。停車管理公司表示，先把一些數據匯總，然后再研究具體情況并向上級部門匯報。

來源：京華時報 編輯：馮媛