“王毅外長的公務用車是紅旗H7轎車”，外交部公共外交辦公室昨天發出的一條短短數字的微博備受關注。分析稱，這是停滯多年的公務車“國產化”起步信號，今后省部級官員“座駕”或將選用紅旗車，其他公務用車也將更多選用國產品牌。

外長換國產車獲贊許

“外交小靈通”昨天下午發出的這條微博，不久被“一汽紅旗”官方微博轉載，其介紹“今天開始，紅旗H7成為外交部長王毅的公務用車。外交如鏡，這不僅是公務車市場傾向自主品牌的重要信號，更成為紅旗直接向世界展示國產造車工藝的最佳渠道”。

“看著還是高端帥氣的”“支持國產品牌”網友紛紛留言，不吝贊美。

記者了解到，此前外交部部長的“座駕”是奧迪。這也是北京常見的政府官員所用車型。曾連續8年建議進行公車改革的十屆、十一屆全國人大代表，湖北省統計局副局長葉青昨天接受京華時報記者采訪時，對外交部率先啟用紅旗轎車作為部長專車予以肯定。

“非常好，這是我的一個希望”，葉青提到，前有深圳市委書記王榮每天乘坐比亞迪E6電動車上下班，今有外交部長坐紅旗車，這都是公車國產化很好的舉措。

葉青注意到，今年4月25日法國總統奧朗德訪華時，迎接他的就是紅旗車。“我覺得中國的國賓車隊都應該用紅旗車。”葉青說。

省部領導或將配紅旗

據此前報道，2011年紅旗只賣出兩輛車。一汽轎車銷售有限公司總經理張曉軍接受京華時報記者采訪時表示，從今年5月30日紅旗H7面向私人市場發售以來，紅旗的訂單和實際交車數量已經達到1000多輛，購買群體主要是政府部門。知情人士表示，由于副部以上級別的領導才可以配備紅旗轎車，所以每個訂單的數量不是特別大。

一汽集團原副總工程師兼總經理助理榮惠康昨天表示，“近年來，國家領導人活動頻繁，又提倡自主品牌，所以紅旗用得多了起來”，榮惠康說，H7將作為部委、省委領導干部活動的最主要交通工具，并不斷系列化、普及化、市場化。

1955年就參與一汽創建，在一汽工作了46年的榮惠康表示，紅旗一直都用國產發動機。