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天津郵輪旅游產業發展調查:郵輪旅行還有多遠?
2011-08-05 16:00:38      來源:天津日報

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國際豪華郵輪首次停靠中國港口是在上世紀80年代,最近10年來,抵達中國港口的國際郵輪數量持續增加。據國際旅游組織預測,到2020年,中國將成為世界上最大的旅游目的地。最新統計顯示,2010年中國大陸共接待國際郵輪223個航次,較上年增長43%,同年中國大陸郵輪游客出入境人次達到79萬;我國現有16個港口城市有過國際郵輪接待經驗,其中具有一定規模客源發送能力的國際郵輪母港有上海、天津和廈門三大港口;截至2010年年底,在華從事國際郵輪運營業務的機構達到五家,包括意大利歌詩達郵輪、皇家加勒比國際游輪;麗星郵輪、地中海郵輪、公主郵輪等。

天津國際郵輪母港從去年6月開港至去年年底,共接待郵輪26個航次,游客約7萬人,今年1至5月,接待郵輪18個航次,游客約4萬人,尤其是今年3月,8艘國際郵輪集中到港,尤其是瑪麗女王二號郵輪的到達,它是目前中國大陸郵輪碼頭接待的噸位最高、吃水最深、最豪華的郵輪。此外,天津國際郵輪母港近期擬再啟動新建2個泊位,屆時現有天津港客運碼頭的各班次客輪業務將移至東疆港,完成天津港客運業務的整合。

天津中國國際旅行社總經理左堅介紹說:郵輪旅游產品作為一種中高端旅游產品來到中國,特別是面向大眾推廣,只有四五年的時間。從國際趨勢來看,郵輪旅游產品的價格是在逐步降低的。在過去,郵輪旅游產品非常昂貴,可能要比同類型的團隊旅游產品價格貴兩三倍,近幾年則有了一些變化,價格陸陸續續在下降,比如8月27日由天津中國國際旅行社包船的海洋神話號日韓之旅,最便宜的倉位價格只有5000多元,中等的也只有6500多元。如今的郵輪產品主要是適合休閑度假,不僅包含了目的地觀光、海灘度假等內容,郵輪本身還有著豐富的娛樂設施。產品設計主要針對老年人、情侶、家庭、公司獎勵旅游或會議。

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