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物價上漲的原因
西藏作為世界屋脊的代稱,其獨特的高原風(fēng)光吸引了不少游客。而讓游客不解的是,西藏地處偏遠,經(jīng)濟發(fā)展也相對落后,消費水平應(yīng)該較低,可在路邊小店吃碗面也要十幾塊,價格將近內(nèi)地的一倍,為什么物價比內(nèi)地還高?
農(nóng)產(chǎn)品漲價是主要推手。老百姓對物價上漲感受最深的是農(nóng)產(chǎn)品價格的上漲。由于季節(jié)性等多種原因,2013年全國蔬菜價格都呈上漲趨勢,我區(qū)的蔬菜價格也不斷攀升,個別蔬菜的零售價格直逼豬肉價格。影響蔬菜價格的因素較多,但主要還在于生產(chǎn)成本和供求關(guān)系。從生產(chǎn)成本來說,我區(qū)蔬菜自給率比較低,特別是冬季,絕大部分蔬菜需要從外省調(diào)運,運輸距離長、流通費用高,加上運輸過程中的自然損耗,導(dǎo)致成本增加。另外,我區(qū)自產(chǎn)蔬菜由于氣候條件原因,生產(chǎn)周期長,成本也比氣候好的省份要高。從供求關(guān)系上來說,近幾年隨著我區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)人口和流動遷移人口增加,蔬菜的需求量增長較快,這也推動了蔬菜價格上漲。
輸入性影響不可避免。隨著我國的進出口貿(mào)易量越來越大,國際市場價格的變動很快就會傳導(dǎo)到國內(nèi)。世界經(jīng)濟總體繼續(xù)溫和復(fù)蘇,主要發(fā)達經(jīng)濟體發(fā)展態(tài)勢趨好,新興經(jīng)濟體增長較快,拉動了原油等國際大宗商品的需求,直接帶動了國內(nèi)原油價格和成品油價格上調(diào)。這一影響最先傳導(dǎo)至能源化工類產(chǎn)品,國內(nèi)汽油、柴油以及各種乙烯類化工品價格跟漲,導(dǎo)致化肥、農(nóng)藥價格以及農(nóng)產(chǎn)品運輸成本上升。就我區(qū)來說,由于生產(chǎn)資料和生活消費品自給率低,對外部市場的依存度高,絕大部分消費品都需要從內(nèi)地調(diào)入。2013年10月,我區(qū)CPI同比漲幅達4.3%,其中一個重要原因就在于內(nèi)地許多地區(qū)受夏天極端天氣的影響,加上南方地區(qū)的臺風(fēng),導(dǎo)致蔬菜、糧食等農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、運輸成本增加,加之“豬周期”到來,豬肉價格處于上升通道,這些因素直接拉動我區(qū)農(nóng)產(chǎn)品價格上漲。
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大宗商品:是指可進入流通領(lǐng)域,但非零售環(huán)節(jié),具有商品屬性,用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與消費使用的大批量買賣的物質(zhì)商品。主要包括三個類別:一是能源商品,如原油、煤炭等;二是基礎(chǔ)原材料,如鐵礦石、銅、鋁、鉛等;三是農(nóng)副產(chǎn)品,如玉米、大豆、小麥、稻谷等。
“豬周期”:豬肉同其他農(nóng)產(chǎn)品一樣,具有生長周期較長、中途很難改變的特性,其生產(chǎn)也往往存在周期性波動,因此,學(xué)術(shù)領(lǐng)域稱其為“生豬生產(chǎn)周期性波動”,簡稱“豬周期”。通常來說,豬周期的運行路線圖為:豬肉價格大漲—母豬存欄量大增—生豬供應(yīng)量劇增—肉價下跌—養(yǎng)殖戶大量淘汰母豬—生豬供應(yīng)量減少—肉價再次上漲……這是一個循環(huán)的周期性過程。在我國,一個完整的豬周期包括了豬肉價格上升和下跌兩個周期,跨度大概在三年左右,有時候甚至?xí)L,這與宏觀經(jīng)濟周期有些相似。
貨幣供給的影響難以消除。貨幣發(fā)行過多,就必定導(dǎo)致貨幣貶值、物價上漲,所以不少人把通貨膨脹與物價上漲視為同義語。從國內(nèi)貨幣供給情況看,前幾年為應(yīng)對國際金融危機的沖擊,我國實行了適度寬松的貨幣政策,貨幣投放較多,大量的貸款和投資直接推動我國經(jīng)濟率回升向好,但一些地方和一些領(lǐng)域也強化了粗放擴張,特別是形成了一定的通貨膨脹壓力。2011年以來,貨幣政策轉(zhuǎn)為穩(wěn)健,貨幣供應(yīng)量、信貸投入量以及社會融資規(guī)模同比增速明顯回落,流動性過剩問題初步緩解,可是貨幣因素對物價造成的上漲壓力短期內(nèi)難以消除。
流通環(huán)節(jié)的影響不容忽視。我區(qū)地域遼闊,交通不便,道路通達性差,導(dǎo)致糧食、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品需要多環(huán)節(jié)、長距離流通,勢必增加成本。加之區(qū)內(nèi)自然災(zāi)害頻發(fā),常有雪災(zāi)、塌方、滑坡、泥石流等,進一步增加了運輸困難,加大了損耗,直接推動物價上漲。比如,從拉薩運輸蔬菜到那曲地區(qū)尼瑪縣,歷時2-3天,在運輸途中需經(jīng)歷低溫天氣和崎嶇小路,這無疑加大了運輸費用及蔬菜損耗,這些費用最終都由經(jīng)營者平攤到了消費者身上,導(dǎo)致商品價格上漲,加大了消費者的生活成本。