數說

我省2011年起“毒駕”已致20人死亡

記者了解到，由于受國際毒潮泛濫和國內諸多因素的影響，目前我國登記在冊吸毒人員已經突破260萬，加上背后龐大的隱形吸毒人員，實際吸毒人數高達1000余萬。截至目前，我省在冊吸毒人數17萬人，其中不乏駕駛員。

省公安廳禁毒局黨委書記郭有兵說，當吸毒和駕車這兩個看似無關的社會問題聯系到一起后，便形成了一個新的影響公共安全的社會問題——“毒駕”。2011年以來，全國公安機關共查獲“毒駕”行為2000多人次，吊銷24000名吸毒人員駕照，因為“毒駕”造成200多人死亡，800多人受傷。同期，我省因“毒駕”造成交通事故30多起，導致20人死亡、40多人受傷。“毒駕”行為正追趕著“酒駕”，對我們的公共安全造成極大的威脅。

案例1

公交司機撇下乘客下車購毒

今年初的一個下午，在昆明市白云路由東向西方向，一輛114路公交車停靠頤華路口公交站臺后，司機何某居然撇下車上30多名乘客，獨自下車離開了3分多鐘。返回時，他身后多了幾名便衣民警。

據介紹，該男子20歲，是昆明市公交集團第六公司114路公交車駕駛員。經鑒定，民警從其挎包里查獲的可疑物為海洛因，吸管系其吸食毒品的工具。據何某交代，其從去年7月開始吸食毒品成癮。警方依法決定責令違法行為人何某接受社區戒毒3年，并及時將情況通報給昆明市公交集團第六公司。同時，警方對其處以10日的治安拘留，并于當晚對其執行。

小壩派出所民警告訴記者，據何某交代，他在單位、開車時都不吸食毒品，而是在家吸食。當日他下車是去購買毒品。

案例2

“毒駕”開車撞上公交

昆明一公交車莫名被一私家車給撞上，公交車上的乘客懷疑轎車司機喝了酒，但經交警取證查實，駕車小伙不是“醉駕”而是“毒駕”。

據介紹，事發當日昆明市公安局交警支隊二大隊在春暉片區開展整治交通違法行動。當晚10時40分，在人民西路與西園路交叉口北口處，兩輛相碰撞的肇事車停在路中擋了道，趕往現場處置的民警發現，事因由一輛“起亞”轎車車頭部與66路公交車右后尾部相撞所致，事故未造成人員受傷，車損也較為輕微。但據公交乘客反映，事發前公交車由東向西行駛，正當公交車快要駛過路口時，小轎車毫無減速的跡象，竟朝著公交車撞了上來。

在民警詢問中，“起亞”司機李某神情恍惚，答非所問，而觀其言行又不像喝過酒。細心的民警觀察到李某鼻孔處殘留有白色粉末狀物體。為查明情況，民警將李某帶至茭菱路派出所進行尿檢，結果其尿液甲基安非他明尿檢板呈陽性，且李某隨身攜帶有少量毒品。隨后，民警按規定將李某帶至云大醫院提取了血樣，做進一步檢驗，而李某也對吸食毒品后駕駛機動車的違法事實供認不諱。

案例3

吸食K粉產生幻覺 男子連撞17人

2010年5月26日晚8時30分，杭州一狹窄的三岔路口處，一輛轎車在10多分鐘里撞飛了4個攤位，連撞17人，最后將一個女孩壓在車底下。憤怒的群眾將車掀翻救出女孩后才制止了慘劇的擴大。后經涉毒檢測表明，肇事男子系吸食了K粉產生幻覺所致。

案例4

19歲“毒駕”撞死兩人 被判無期

2011年8月30日中午12時左右，玉溪中心城區葫蘆園民富街突然傳來多聲巨響，一輛雅閣轎車先后撞上路邊的燈桿、三輪車、微型車以及多名行人，最后撞到前面的樹才停下來。這場車禍共造成路人兩死兩傷，3輛機動車不同程度受損。

據警方介紹，19歲的嫌疑人周永全未取得機動車駕駛證，8月29日15時許和8月30日凌晨3時許，兩次吸食新型毒品“小馬”。2012年6月27日，被告人周永全犯以危險方法危害公共安全罪，被玉溪市中級人民法院判處無期徒刑，剝奪政治權利終身。（春城晚報記者 王磊）