“竹”文化的全新演繹 試駕雷克薩斯GS250

　　內飾：設計風格簡潔，處處以人為本

進入車內，由天然木材及精致皮革細心雕琢而成的內室令人眼前一亮。設計簡潔的儀表板在水平方向往兩側延展，營造出寬闊明朗的駕駛艙空間。操作區與顯示區分開設置，使得駕駛者無需改變坐姿，便可輕松操作。支持分屏顯示功能8英寸顯示屏則很符合其豪華車的定位。

在用料方面日本人一向精打細算，對于日系豪華品牌來說我們基本上沒有機會去攻擊它的制造工藝水平。新一代GS采用了品質更好的材料，真皮覆蓋面積更大，寬大的真皮座椅配合上環繞式的氛圍燈同樣使得車內空間感很強，同時也提高了車內的質感。

中控臺上典雅的石英表，其裝飾性遠高于實用性，這與犀利的外觀設計形成鮮明的對比。

全新一代GS更裝配第二代Remote Touch信息操作系統。新一代系統將確認功能整合到中間操作按鈕，設計更符合人體工程學，操作更為舒適便利。

全新一代GS增加了前后排的頭部空間。新車的行李箱空間為 530L，相比老款車型有100L的增量，地毯下方除了安置了一款非全尺寸備胎外，在左側下方還配置了一些小型的儲物盒。

　　電加熱和座椅通風提供三段式調節。

全新一代GS配置三區獨立智能自動空調，S-FLOW空調調節技術以及Nanoe微水離子發生器。

閉眼探測功能可當監測到駕駛者不專心時，會自動啟動PCS系統進行預警和操作校正，所有的監測通過安置在方向盤上方的紅外線攝像頭來識別。

優化的車身尺寸與座椅設計使得全新一代GS擁有更為寬敞舒適的乘坐空間。車身加高25mm，前后排乘客的頭部空間得以增加。前排座椅的形狀和靠背厚度經過改良，進一步擴大了后排乘客腿部和膝部的空間，令乘坐更為愜意舒適。

GS 250和GS 350 配備了8英寸高清中控顯示屏，并且優化了駕駛者與顯示屏之間的距離，可以減少駕駛者視線的轉移便于查看信息

GS 250豪華版及GS 350豪華版更配備18向電動調節真皮前排座椅，并采用了世界首創的髖部支撐功能，消除長途駕駛的疲勞，并且即使在極速駕駛時也能獲得更加舒適的坐姿和對身體的支撐。

　　后排乘客可通過此按鈕調節前排乘客席。

第四代雷克薩斯GS最為別具一格的要屬竹內飾的設計理念了，為了體現油電混合動力的低碳環保，廠家專門為GS 450h油電混合車型提供獨有的竹內飾。無論在同級車型中還是在更高級別的車型中，都極具創造性。

安全方面, GS 250和GS 350均配備10個SRS氣囊，能夠為駕乘者提供全方位的被動安全保障。同時，全系車型均配備了LEXUS雷克薩斯獨創的車輛動態綜合管理系統（VDIM）。該系統能夠整合汽車穩定控制系統（VSC）、牽引力控制系統（TRC）、電子制動力分配系統（EBD）等多項安全系統，并結合了電子節氣門控制系統，實現轉向系統、制動系統和動力系統的最優協同控制。在GS350豪華全驅版上還配備了駕駛員閉眼探測功能，自適應雷達巡航控制系統和車道保持輔助系統（LKA）等安全配置。