關(guān)鍵詞 ·技術(shù)

知識產(chǎn)權(quán)不會成為大障礙

對于吉利集團(tuán)而言，沃爾沃先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)無疑是最大的誘惑。對于李書福領(lǐng)導(dǎo)的吉利集團(tuán)來說，這是一次徹底實現(xiàn)從低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品過渡的大好機(jī)會。

雖然吉利汽車以生產(chǎn)低端汽車產(chǎn)品起家，“一個沙發(fā)加四個輪子”曾是李書福創(chuàng)業(yè)初期的造車?yán)砟睿髽I(yè)做大之后的吉利集團(tuán)，已經(jīng)開始了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的嘗試。

吉利控股集團(tuán)副總裁王自亮此前曾表示，吉利汽車自2007年起已經(jīng)開始了從低端產(chǎn)品到高端品牌，從價格戰(zhàn)到注重產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量，從立足國內(nèi)發(fā)展到打造國際化企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

早在上海車展期間，沃爾沃汽車有限公司高級安全技術(shù)顧問托馬斯·布博格在被問及吉利可能收購沃爾沃事宜時對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，無論哪家公司成為沃爾沃的“新東家”，都會一如既往地為消費者提供高品質(zhì)、高安全性的產(chǎn)品。

此前曾有媒體報道稱，知識產(chǎn)權(quán)方面的分歧或?qū)?dǎo)致吉利收購沃爾沃?jǐn)R淺，然而面對記者的詢問，吉利相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，各個方面的細(xì)節(jié)正在談判的過程中，福特和吉利都已經(jīng)拿出了相當(dāng)大的誠意。

“福特收購沃爾沃以后，要把開發(fā)體系、原始技術(shù)支撐等東西共享，這期間涉及到福特公司一些知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)機(jī)密和新產(chǎn)品開發(fā)資料等可能會被沃爾沃公司所掌握”，吉林大學(xué)汽車學(xué)院院長管欣告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，福特方面可能擔(dān)心沃爾沃被吉利收購后，福特汽車的相關(guān)市場機(jī)密泄露。

但管欣同時認(rèn)為，福特既然決定要出售沃爾沃，肯定要做好準(zhǔn)備工作，這其中會包括把涉及知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)機(jī)密和市場機(jī)密等進(jìn)行相應(yīng)的隔離等措施，因此媒體此前的報道可能僅僅是猜測。“吉利最想獲得的是沃爾沃的相關(guān)技術(shù)，不會因為涉及福特汽車的技術(shù)保密而影響到雙方的談判。”