關(guān)鍵詞 ·政府

政府支持是關(guān)鍵要素

騰中收購(gòu)悍馬，盡管簽署了相關(guān)協(xié)議，但能否通過(guò)政府審批仍是未知數(shù)。同樣的，吉利收購(gòu)沃爾沃，政府審批是不得不面對(duì)的問(wèn)題。

曾經(jīng)親自操盤過(guò)上汽、南汽收購(gòu)英國(guó)羅孚的企業(yè)并購(gòu)資深人士謝濤表示，在跨國(guó)并購(gòu)中，政府因素、法律因素和會(huì)計(jì)因素是左右并購(gòu)能否成功的三個(gè)關(guān)鍵性要素。

據(jù)了解，按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，涉及海外并購(gòu)首先要向發(fā)改委報(bào)備，發(fā)改委返回確認(rèn)函后才能進(jìn)一步談判；如果達(dá)成協(xié)議，還要再次報(bào)發(fā)改委審核。金額超過(guò)5000萬(wàn)美元需要進(jìn)一步報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，超過(guò)1億美元要通過(guò)商務(wù)部的境外投資核準(zhǔn)。本報(bào)曾在報(bào)道中指出，吉利是第一個(gè)向國(guó)家發(fā)改委就收購(gòu)沃爾沃問(wèn)題進(jìn)行報(bào)備并獲得批準(zhǔn)的企業(yè)。

“關(guān)于國(guó)內(nèi)企業(yè)海外并購(gòu)的安全門檻、市場(chǎng)集中、市場(chǎng)準(zhǔn)入的問(wèn)題，商務(wù)部已經(jīng)有了明確的法律法規(guī)，這讓可能出現(xiàn)的海外并購(gòu)有了可預(yù)見性。”商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院跨國(guó)公司研究中心主任何曼青在接受記者采訪時(shí)表示，只要企業(yè)并購(gòu)符合相關(guān)的法律法規(guī)，一般不會(huì)出現(xiàn)政府審批方面的障礙。

孫飛也表示，吉利收購(gòu)沃爾沃屬于企業(yè)的自主行為，只要符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策，原則上應(yīng)該給予批準(zhǔn)。

顧環(huán)宇也告訴記者，“吉利收購(gòu)沃爾沃獲得政府審批的可能性較大，因?yàn)轭愃频牟①?gòu)符合我國(guó)所倡導(dǎo)的‘走出去’原則。”

海外并購(gòu)的不確定性不僅來(lái)自中國(guó)政府，被并購(gòu)方所在國(guó)政府是否支持并購(gòu)也尤為重要。當(dāng)年中海油并購(gòu)優(yōu)尼科失敗正是緣于美國(guó)國(guó)會(huì)的否決提案。

一個(gè)利好消息是，瑞典政府日前聲稱歡迎吉利收購(gòu)沃爾沃，但瑞典現(xiàn)有的工廠仍需保留。

袁小林表示，在達(dá)成最終協(xié)議之前，吉利集團(tuán)不便對(duì)審批程序作任何評(píng)論，吉利將在未來(lái)的審批過(guò)程中協(xié)助監(jiān)管機(jī)構(gòu)的工作。