中國網事：網曝駕校培訓考試“亂象叢生”調查

“學車不孝敬煙，就會被穿小鞋”“考駕照要付‘保險費’，通過率就更高”“從冬等到夏，路考沒輪上”“樁考靠實力，路考看官”……近日，網友頻頻在網上曬各自學考駕照的“坎坷”經歷，一些自稱是業內人士的網友自曝“收錢作弊”等內幕。

新華社“中國網事”記者對此展開調查發現，當前駕校培訓及考試確實“亂象叢生”，行業監管亟待加強。

【核心網事】網友爆料駕照培訓考試黑幕

近日，天涯論壇一則《駕?！氨澈蟮暮谀还适隆薄诽?，受到了網友廣泛關注。發帖人稱現在駕校多如牛毛，同時質量也參差不齊。為了爭奪生源和自身利益，駕校之間的競爭日益激烈，在利益的驅使下和各種矛盾的積累中，駕校間的競爭變得十分惡劣和扭曲。

騰訊上海市網友“狐貍”說：我是有親身經歷的，一般教練會問你：“要買保險嗎？”路考是200元，錢是直接給教練，教練會把錢給中間人，而中間人會把錢給當天的考官?？荚嚂r駕校會安排所有買了保險的人都在一輛車上考，這樣可以避免考生之間的相互監督?？荚囬_始后以前應該扣分的錯誤操作考官都會提示和指點你，車子開出考校轉二個彎就讓你靠邊停車（不會讓你掉頭），然后簽字通過，考試成績清一色80分，打高了會被復查。

還有網友在網帖中稱，依照現在主管的交管部門的要求，每個學車的人都會有培訓記錄，以確保學員的練車時間和質量。但實際情況是有的駕校會造假培訓記錄，因為一輛車20多人，一天只能摸兩次，無法保證練車學時。

【記者調查】給錢過關、培訓造假　考駕照幾乎成了一門“交易”

針對網友遭遇的種種“潛規則”，新華社“中國網事”記者日前采訪了有關駕校、教練、學員和相關的交管、運管等管理部門，了解到當前駕培考試市場秩序雖然較前幾年有所改善，但仍是“亂象叢生”。

在一媒體工作的黃先生今年上半年在南昌一知名駕校學車，從學車到考試，多個環節共打點了500多元，他向記者感嘆：“不給錢你考試排不上號，排上了號也難考過，給錢現象太平常了，所以駕校的通過率不能全信。”

江西藍天駕校教練熊贛亮稱，據他了解，一些駕校確實存在打點考官就能提高考生通過率的情況，而這對管理規范的駕校而言不公平。

有關業內人士告訴記者，通過率是駕校對外宣傳的重要招牌，車管部門公布的通過率排名對駕校來說一定程度上意味著“生意多少”。