運能超歷史最高水平

預(yù)計客車運量比平時提高25%，武廣高鐵將每天開行100對

鐵道部副部長胡亞東透露，通過深入挖掘潛能，利用新線、新設(shè)備，今年春運節(jié)前后總體運能均超過歷史最高水平。

在既有線路上，今年春運期間，鐵路將增開圖定旅客列車131對，總量將達(dá)到2064對。按同口徑測算，全路春運圖定客車節(jié)前能力達(dá)到479.8萬、節(jié)后能力達(dá)到468.8萬，同平時相比增長約25%。

此外，節(jié)前增加直通臨客32對，節(jié)后增加17對。京廣、京滬、京哈、京九、隴海、滬昆六大干線，要優(yōu)先安排時速120公里客車，在客流飽滿的方向開行直達(dá)臨客。

高鐵方面，武廣、京滬高鐵將加密或重聯(lián)運行，延長高鐵運營時間，高峰期必要時臨時縮短或取消夜間檢修時間，用于增開動車組列車。其中，武廣高鐵將實行100對列車運行圖。

客車方面，鐵路將利用新造的CRH5A型動車組，在京哈、京廣線增開動車組列車，同時盡快投入使用新造的500輛直供電客車，以最快的速度將替換下來的車底投入春運。

春運臨客和部分緊張方向的圖定客車原則上實行硬臥代硬座，高峰期必要時部分圖定列車要臨時將行李車換掛為載客車輛。

為了保證旅客回家過年，鐵路還將適度實施“停貨保客”、“停工保客”。在確保安全的基礎(chǔ)上，春運期間主要干線原則上不安排施工，停開旅游專列，節(jié)前10天、節(jié)后15天停運行包專列和部分行郵專列，騰出運能運送旅客。

為確保列車安全高效的運行，各鐵路局在春運前已經(jīng)集中力量對基礎(chǔ)設(shè)施和移動裝備進(jìn)行了一次大檢查、大整修，及時消除隱患。目前，鐵路春運圖定客車和臨客客車整修分別完成40%和30%多，并確保1月6日前全部到位。

重點解決“買票難”

擴(kuò)大實名制售票范圍， 增加支付方式

盛光祖介紹，春運“買票難”一直是人民群眾反映最強(qiáng)烈的問題，也是2012年春運要重點解決的問題。

2012年春運，鐵路在充分發(fā)揮車站售票主渠道作用、繼續(xù)采取增設(shè)售票窗口和延長售票時間等措施的同時，將擴(kuò)大實名制售票范圍，對全路直通快車停靠站、旅客列車的始發(fā)站實行實名制購票。

售票渠道方面，今年底前，所有旅客列車全部實行互聯(lián)網(wǎng)售票和電子支付票款，18個鐵路局全部開通電話訂票業(yè)務(wù)，全路電話訂票接入線數(shù)達(dá)到94500線，目前鐵路部門正抓緊落實網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備擴(kuò)容等工作。

鐵路還要增加購票支付方式，12月10日前，全路所有客運營業(yè)站要全部安裝POS機(jī)，使旅客能夠通過刷卡購票。

此外，盛光祖表示，鐵路要采取更有力的措施，嚴(yán)厲打擊各種倒票行為。針對實行互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票后出現(xiàn)倒票活動的新情況，鐵道部將聯(lián)合地方政府有關(guān)部門，研究制定新的對策，從源頭上切斷倒票渠道，打擊倒票人員。對于鐵路職工參與倒票的，發(fā)現(xiàn)一起，嚴(yán)查一起，決不姑息。

1.6萬志愿者服務(wù)旅客

提高基本服務(wù)質(zhì)量，受理旅客投訴須件件落實

多年來，衛(wèi)生、空調(diào)、供水、餐飲等基本服務(wù)與其他運輸行業(yè)差距較大，是鐵路服務(wù)質(zhì)量存在的最突出問題，也是旅客最不滿意的地方。

2012年春運期間，旅客列車將嚴(yán)格執(zhí)行列車給水責(zé)任追究機(jī)制，加強(qiáng)客運人員鍋爐焚火培訓(xùn)，保證車內(nèi)溫度，提高基本服務(wù)質(zhì)量。

鐵道部提出，2012年春運的基本目標(biāo)，是要做到讓旅客進(jìn)出站、上下車盡可能方便。

此外，春運期間，鐵路將組織約1.6萬名青年志愿者，在164個車站，為重點旅客提供解答問詢、購買車票、安排候車、引導(dǎo)進(jìn)出站、方便上下車、幫助搬運行李等服務(wù)。

目前，鐵道部和18個鐵路局都建成投用了鐵路客戶服務(wù)中心。鐵道部要求，春運期間客服中心對外發(fā)布信息必須及時準(zhǔn)確；解答旅客問詢必須做到有問必答；受理旅客投訴必須件件有登記、有落實。

來源：人民日報   編輯：許銀娟