天　東方大港塔城線

此線起自東方大港之海邊，向西北直走，至俄國交界之塔城為止，全長約三千英里。如使以上海為東方大港，則滬寧鐵路即成為此路之首一段。但若擇用乍浦，則此線應沿太湖之西南岸，經湖州、長興、溧陽，以至南京。于是在南京之南，渡長江，至全椒及定遠。此時線轉而西，經壽州及潁上，于新蔡入河南界。在確山，橫截京漢線后，過泌陽、唐縣、鄧州，轉而西北，至浙川及荊紫關，入陜西界。溯丹江谷地而上，通過龍駒寨及商州，度藍關至藍田及西安。西安者，陜西之省城，中國之古都也。由西安循渭河而西行，過盩厔、郿縣、寶雞，于三坌入甘肅界。進向秦州、鞏昌、狄道，及于甘肅省城之蘭州。自蘭州從昔日通路，以至涼州、甘州、肅州、玉門及安西州。由此西北行，橫絕沙漠以至哈密。自哈密轉而西，達土魯番。在土魯番，與西北鐵路系統之線會，即用其線路軌，以至迪化及綏來。自綏來與該線分離，直向邊界上之塔城，途中切斷齊爾山而過。此線自中國之一端至于他一端，全長三千英里，僅經過四山脈。而此四山脈皆非不可逾越者，由其自未有歷史以前已成為亞洲貿易路一事，可以知之矣。

地　東方大港庫倫線

此線自東方大港起，即用天線路軌迄于定遠。定遠即在南京渡江后第二城也。自定遠起，始自建其路軌，進向西北，達于淮河上之懷遠。于是歷蒙城、渦陽及亳州，更轉迻北，過安徽界，入河南，經歸德，又出河南界，入山東界。于是經曹縣、定陶、曹州，渡黃河，入直隸界。通過開州，再入河南，至于彰德。自彰德循清漳河谷地西北走，出河南界，入山西界。于是本線通過山西省大煤鐵礦田之東北隅矣。既入山西，仍遵此谷地，至遼州及儀城，越分水界，入洞渦水谷地，至榆次及太原。自太原西北進，入山西省之別一煤鐵礦區，至于岢嵐。又轉而西，至保德，于此渡黃河，至府谷，陜西省之東北隅也。此線自府谷北行，截開萬里長城，入綏遠區，再渡黃河，至薩拉齊。由薩拉齊起西北行，截過此大平原，至西北干路之甲接合點。在此處與多倫諾爾、庫倫間之公線合，以至庫倫。此線自中國中部人口最密之地，通至中部蒙古土沃人稀之廣大地域。其自定遠至甲接合點之間，約長一千三百英里。

玄　東方大港烏里雅蘇臺線

自東方大港，因用天線路軌，至于定遠；再用地線路軌，至于亳州。由毫州起，分支自筑路軌，西向行越安徽省界，至河南之鹿邑。自此處轉向西北，逾太康、通許，以及中牟。在中牟與海蘭線相會，并行至于鄭州、滎陽、汜水。在汜水渡過黃河，至溫縣。又在懷慶出河南界，入山西界。于是乃過陽城、沁水、浮山，以至平陽。在乎陽渡汾水，至蒲縣、大寧。轉而西，至省界，再渡黃河，入陜西境。于是進至延長，遵延水流域，以至于延安、小關、靖邊，然后循長城之南邊，以入甘肅。又渡黃河，至寧夏。自寧夏而西北，過賀蘭山脈，至沙漠緣端之定遠營。于此取一直線向西北走，直至西北鐵路系統之乙接合點，與此系統合一線以至烏里雅蘇臺。此線所經之沙漠及草地之部分，均可以以灌溉工事改善之。其自亳州至乙接合點之距離，為一千八百英里。

黃　南京洛陽線

此線走于中國兩古都之間，通過煙戶極稠、地質極肥之鄉落，又于洛陽一端觸及極豐富之礦田。此線自南京起，走于天、地兩線公共路軌之上，自懷遠起始分支西行，至太和。既過太和，乃逾安徽界，入河南界。又沿大沙河之左岸，至周家口，此一大商業市鎮也。自周家口進至于臨潁，與京漢線交。更進至襄城、禹州，則河南省大煤礦田所在地也。自禹州而往，過嵩山分水界，以逮洛陽，與自東徂西之海蘭線相會。此線自懷遠至洛陽，凡三百英里。

宇　南京漢口線

此線應循揚子江岸而行，以一支線與九江聯絡。自南京對岸起西南行，至和州、無為州及安慶。安慶者，安徽省城也。自安慶起，仍循同一方向至宿松、黃梅。自黃梅別開一支線，至小池口，渡揚子江，以達九江。本線則自黃梅轉而西至廣濟，又轉而西北至蘄水，卒西向以至漢口，距離約三百五十英里，而所走之路平坦較多。

宙　西安大同線

此線自西安起，北行至于三原、耀州、同官、宜君、中部、甘泉，以至延安，與東方大港烏里雅蘇臺線相會。自延安起轉而東北，至于綏德、米脂及黃河右岸之葭州，即循此岸而行，至蔚汾河與黃河匯流處在對岸。渡黃河至蔚汾河谷地，循之以至興縣、岢嵐，在岢嵐與東方大港庫倫線相交。過岢嵐，至五寨及羊房。在羊房截長城而過，至朔州，乃至大同，與京綏線相會。此線約長六百英里。經過陜西有名之煤油礦，又過山西西北煤田之北境，其在終點大同與京綏線合。借大同至張家口一段之助，可與將來西北系統中聯絡張家口與多倫諾爾之一線相屬。

洪　西安寧夏線

此線應自西安起，西北向行，至涇陽縣、淳化、三水今改稱構邑。過三水后，出陜西界，入甘肅界，于正寧轉而西，至寧州。自寧州始入環河谷地，循其左岸，上至慶陽府及環縣。乃離河岸，經清平、平遠后，與環河相會。仍循該谷地，上至分水界。過分水界后，至靈州，渡黃河至寧夏。此線長約四百英里，經過礦產及石油最富之地區。

荒　西安漢口線

此線聯絡黃河流域最富饒一部與中部長江流域最富饒一部之一重要線路。此線自西安起，用天線路軌，過秦嶺，進至丹江谷地。直至淅川，始分線南行，過省界，至湖北。循漢水左岸，經老河口，以至襄陽對岸之樊城。由樊城仍循此岸以至安陸，由此以一直線東南至漢川及漢口。全線約長三百英里。

日　西安重慶線

此線自西安起，直向南行，度秦嶺，入漢水谷地。經寧陜、石泉、紫陽，進入任河谷地，逾陜西之南界，于大竹河入四川界。于是逾大巴山之分水界，以入太平河谷地。循此谷地而下，至綏定及渠縣，乃轉入此谷地之左邊，至于鄰水。又循商路，以至江北及重慶。此線全長約四百五十英里，經由極多產物之地區及富于材木之地。

月　蘭州重慶線

此線從蘭州起西南行，用天線之線路，直至狄道為止。由此分支進入洮河谷地，過岷山分水界，入黑水谷地沿之而下，至于階州及碧口。自碧口而降，出甘肅界，入四川界，進逮昭化黑水河，即在昭化與嘉陵江合。自昭化起，即順嘉陵江，降至保寧、順慶、合州以及重慶。此線約長六百英里，經過物產極多、礦山極富之地區。

盈　安西州于闐線

此線貫通于戈壁沙漠與阿勒?安西州，西行至敦煌，循羅布泊沼地之南緣端，以至婼羌。自婼羌仍用同一方向，經車城，以至于闐，與西北系統線之終點相接。借此系統之助，得一東方大港與中國極西端之喀什噶爾直接相通之線。自安西州以至于闐，長約八百英里。